Transports publics : un plan de 70 millions de dollars pour Beyrouth et ses environs

Le Commerce du Levant

Carte du réseau de chemins de fer libanais, désormais hors d’usage

La commission parlementaire de l’Energie et des Travaux publics a planché le 15 juillet sur le dossier des transports publics pour la capitale et ses environs mis au point par le ministère des Travaux publics et des Transports.

Parallèlement, la municipalité de Beyrouth envisage d’avoir recours à un consultant, l’entreprise Team, pour en étudier la faisabilité.

Le plan, d’un coût total supérieur à 70 millions de dollars, prévoit l’achat de 250 nouveaux bus sur 20 lignes : 200 bus pour la seule ville de Beyrouth et 50 pour le reste du pays, qui relieraient la capitale à Tripoli, Saïda et Chtaura, de six heures à minuit. Près de 910 arrêts de bus seraient aménagés, dont 310 à Beyrouth. Le circuit serait équipé de techniques permettant aux usagers de connaître les horaires de bus, le temps d’attente et les retards.

Par ailleurs, le plan prévoit l’aménagement d’une ligne ferroviaire reliant Beyrouth à Maameltein. L’infrastructure de cette ligne sera étudiée de manière à supporter des trains de marchandise.

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Jounieh, un jour d’assaut

Libnanews

Les habitants de la baie de Jounieh se sont réveillés ce samedi avec un étrange spectacle, le Dixmude en rade, accompagné de la frégate Georges Leygues avec 180 hommes d’équipage et en fin de carrière ainsi que de la totalité de la flotte libanaise, à savoir 2 chalands de débarquement EDIC, le Tyr et le Damour ainsi que quelques vedettes maritimes pour prendre d’assaut Mameltein. Nous pouvons vous rassurer tout de suite, il ne s’agit que d’un exercice de l’armée libanaise en coopération, dans le cadre de la 1ère escale de la mission Jeanne D’Arc, comptant 144 élèves officiers.

Quelques informations tout d’abord sur le Dixmude, c’est un navire qui a été rapidement construit puisqu’il a été mis sur cale en 2009 et achevé en 2010. L’une de ses premières missions au sein de la marine française à laquelle il a été remis le 14 janvier 2012, intervient donc au Liban pour sa première escale. Son port d’attache est Toulon comme le porte-avion Charles de Gaulle auquel il peut être attaché dans la constitution d’une Task Force. Ce navire peut porter jusqu’à 110 véhicules blindés de l’Armée de Terre, compte dans ses cales 16 hélicoptères, peut opérer 6 aéronefs simultanément et peut accueillir jusqu’à 600 hommes d’équipages. Parmi ses caractéristiques, il comporte un centre de commandement, un hôpital de 69 lits et donc est apte à des missions de combats assez éloignées de la métropole.

L’assaut contre la baie de Jounieh s’intitule « Cèdre Bleu ». Il consiste en un exercice amphibie interarmée avec le déploiement – coté libanais – d’une unité d’infanterie mécanisée, d’un commandos marine, d’un régiment aéromobile et de 5 hélicoptères Gazelles de fabrication française et Bell de manufacture américaine. Ces manoeuvres constitutent les 5èmes exercices communs entre les institutions militaires des 2 pays depuis 2009.

Crédit photo : Libnanews

Première réunion hebdomadaire des députés du Kesrouan, issus du bloc du Changement et de la Réforme

Tayyar.org

Dans le cadre du développement et de l’activation du travail parlementaire au niveau des régions et conformément au principe de maintenir la communication directe avec la base populaire pour assurer les besoins de chaque région, les députés de Kesrouan au sein du bloc du Changement et de la Réforme ont tenu leur première réunion hebdomadaire au bureau  du député Neamtallah Abi Nasr à Jounieh en présence des députés : Farid Elias Khazen, Gilberte Zouein, Youssef Khalil et Neemtallah Abi Nasr.

A l’issue de la réunion, les députés ont émis un communiqué dans lequel ils déclarent :

« 1- Les députés ont étudié les plaintes envoyées par les propriétaires des institutions touristiques et commerciales, qui se trouvent tout au long de la côte maritime entre Jounieh et Maameltein. Les propriétaires ont exprimé leurs mécontentements à la suite de l’embouteillage causé par les travaux de restauration.  Une réunion a été tenue avec le Caïmacan du Kesrouan – Ftouh, pour résoudre cette affaire et un plan de travail a été établi.

2- Les députés ont examiné la souffrance des citoyens à la suite des problèmes d’embouteillage notamment dans la région de Nahr el Kaleb et l’échangeur de Zouk. Ils ont