Promesse tenue : 270 immeubles à Haret Hreik entièrement reconstruits à l’initiative de Waad

(Scarlett Haddad – L’Orient le Jour)

Ce soir, la banlieue sud revêtira ses plus beaux atours pour la grande célébration de l’exécution totale du projet Waad qui prévoyait la reconstruction de 270 immeubles à Haret Hreik détruits pendant la guerre de 2006, sur une superficie d’un million 50 m2. 3 941 appartements ainsi que 1 771 magasins, dépôts et locaux commerciaux seront remis à leurs propriétaires. Le projet était ambitieux, l’exécution est grandiose et les quelque 20 000 personnes qui en profitent sont heureuses aujourd’hui d’habiter des lieux bien plus beaux que ceux qui ont été détruits.

Pour célébrer ce rendez-vous attendu depuis un peu moins de six ans, le Hezbollah, dont l’association Jihad el-Binaa a conçu le projet Waad, a décidé de faire les choses en grand : jeux de lumière sur les immeubles flambant neufs, avec recommandation de ranger au moins pour une soirée les rideaux sur les balcons chers aux habitants, et discours du secrétaire général Hassan Nasrallah ainsi que du directeur du projet, Hassan Jechi. Ce dernier ne cache d’ailleurs pas sa satisfaction devant l’accomplissement de la mission qui lui a été confiée.

Depuis mai 2007, date à laquelle le projet a été lancé, Jechi n’a cessé de

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Des ingénieurs du CPL pour l’inspection des immeubles à risques

S.N. – ANI

Le comité de Beyrouth du Courant patriotique libre (CPL) a annoncé jeudi former un comité d’ingénieurs du Courant qui ont pour but d’assister les autorités officielles et civiles chargées d’inspecter les immeubles à risques, au lendemain de l’effondrement d’un immeuble à Achrafieh qui a coûté la vie à 27 personnes et blessé 12 autres.

Le comité de Beyrouth du CPL a tenu à ajouter que des ingénieurs spécialisés entameront, en coopération avec une compagnie privée, l’Ordre des ingénieurs, le bureau de l’urbanisme et la municipalité de Beyrouth, l’inspection de l’immeuble adjacent à celui qui s’est effondré à Achrafieh. Ils ont ainsi promis le retour de ses résidents le plus tôt possible.

Le CPL a enfin mis le numéro 70001318 au service des citoyens pour leur épargner toute ruse et éviter le déplacement des habitants originaires de Beyrouth.

Liban : La circulation automobile au secours de la production électrique ?

Al Akhbar – Amer Malaaeb
Traduit par MPLBelgique.org

Un dos-d’âne routier peut être perçu comme nuisible à la circulation automobile. Pas dans le village libanais de Basatin où les ralentisseurs récemment construits génèrent de l’électricité.

Une bannière au-dessus de la bosse à l’entrée nord de Basatin au Mont-Liban proclame: « nous travaillons pour vous, cette bosse génère de l’électricité ».

Souheil Matar, un des ingénieurs responsables du projet, déclare que l’ouvrage est « le premier du genre au Liban et dans le monde arabe ».

Une touche de logique et du know-how ingénieux ont rendu le projet possible.

« Nous creusons un chenal sur la route d’1 mètre de profondeur et de 70 cm de large.  Puis, nous installons un dispositif à l’intérieur qui est fait de lames tranchantes circulaires qui tournent lorsque les voitures passent dessus », révèle Matar.

« Plus les voitures passent, plus grande est la pression sur le dispositif, accélérant la rotation et la génération d’électricité qui est alors stockée dans des batteries utilisées lorsque nécessaires », poursuit-il.

Matar affirme que l’utilisation de cette technologie aux entrées de carrières ou de grandes compagnies qui déploient des gros camions, particulièrement les mélangeurs de ciment ou d’asphalte, pourraient produire

Hajj Hassan annonce une stratégie pour la relance du secteur agricole

iloubnan

Le ministre de l’Agriculture Hussein Hajj Hassan a affirmé lundi qu’un plan est prévu « afin de reprendre la culture de betteraves pour la production de sucre. Il s’exprimait lors d’un débat sur l’agriculture organisé au Club de la Presse, à l’occasion duquel il a exposé les différents points de sa nouvelle stratégie agricole pour relancer le secteur agricole libanais dans son ensemble.
« Nous avons également mis en place un plan pour la culture du blé, puisque après le dernier incendie, la Russie ne peut plus, selon les normes internationales imposées récemment, exporter son blé », a affirmé le ministre libanais de l’Agriculture Hussein Hajj Hassan alors qu’il venait d’annoncer l’existence d’un plan de reprise de la culture de la betterave à sucre.

M. Hajj Hassan a indiqué que « le secteur agricole au Liban est « prometteur » et « indispensable, étant donnés les changements qui marquent le système alimentaire mondial ».

Le ministre a prononcé ces déclarations lors d’un débat sur l’agriculture au club de la Presse en présence notamment du président du club Youssef Howayek.

Le responsable a souligné « qu’en décembre 2006, il avait mis la stratégie de son ministère pour une période qui s’étale sur 5 ans », notant qu’au Liban, « près de deux millions et demi d’hectares seulement sont cultivés et que cette superficie est

Waad, un projet immobilier pour la banlieue sud aux dimensions d’un rêve

(L’Orient le Jour – Scarlett Haddad)

Les grues prennent d’assaut le ciel alors que la frénésie des chantiers donne une animation joyeuse et poussiéreuse aux rues. Nous sommes à Haret Hreik, au cœur de la banlieue sud de Beyrouth dans le quartier jadis appelé carré sécuritaire du Hezbollah. Si le trou dans le sol est profond, les échafaudages s’élèvent aussi en hauteur et les immeubles s’annoncent élégants sans ostentation, en tout cas plus beaux qu’ils ne l’étaient.

Plus de trois ans après avoir été transformé par les avions israéliens en « terrain de football », selon l’expression consacrée à l’époque, la banlieue sud renaît de ses cendres et prend des allures de modernité alors que les filles en jeans côtoient les femmes voilées et que les ouvriers du bâtiment font des heures supplémentaires pour achever à temps leurs chantiers. Le projet « Waad », annoncé par le secrétaire général du Hezbollah dès le 14 août 2006, est en train de prendre forme. Des 260 immeubles détruits, 75 sont déjà achevés et habités, alors que le directeur général du projet, Hassan Jechi, espère remettre une centaine d’autres à la fin de 2010.

À quelques mètres de l’église flambant neuve de Haret Hreik, une femme blonde, menue et gracieuse mène tambour battant une dizaine d’ingénieurs et d’entrepreneurs devant les ouvriers syriens qui attendent les instructions.

Elle dirige 53 ingénieurs et contremaîtres, et 630 ouvriers avec rigueur et au pas de charge. Information prise, elle travaille pour une société chrétienne et a la charge de la reconstruction de 20 immeubles… Ainsi va la banlieue sud où les temps changent. Les

Catastrophes naturelles – Une évaluation de la capacité des constructions libanaises à résister aux séismes plus que jamais nécessaire

(L’Orient le Jour)

L’ordre des ingénieurs de Beyrouth et l’Institut de recherche industrielle (IRI) ont organisé, en collaboration avec les ministères de l’Industrie et des Travaux publics, un séminaire sur la construction parasismique au Liban et l’adaptation des normes internationales au contexte libanais.

Un séminaire sur la construction parasismique au Liban et sur l’adaptation des normes internationales au contexte libanais s’est tenu à l’initiative de l’Institut de recherche industrielle (IRI) et de l’ordre des ingénieurs et architectes de Beyrouth. Le séminaire était parrainé par les ministères de l’Industrie et des Travaux publics. Plusieurs intervenants ont participé aux débats, dont notamment le directeur de l’Institut de recherche industrielle, Bassam Frenn, représentant le ministre de l’Industrie Ghazi Zeaïter, le directeur général des Routes et des Bâtiments au ministère des Travaux publics, Fady Nammar, représentant le ministre des Travaux publics Ghazi Aridi, et le président de l’ordre des ingénieurs, Bilal Alayli.

Dans son intervention, Bassam Frenn a notamment souligné que « le Liban se trouve, au dire des spécialistes, dans une zone