Le prix de l’essence baisse de 1.100 LL

Le Commerce du Levant

Les prix de l’essence ont baissé de 1.100 livres atteignant 37.000 livres pour les 98 octanes et 36.300 livres pour les 95 octanes les 20 litres.

Le Kérosène domestique est actuellement à 30.100 livres, le Mazout à 28.000 livres et le Diesel à 28.100 livres, selon le ministère de l’Energie.

Publicité

Réformes 2012 – Energie et Eau : Après les plans, place au concret !

MPLBelgique.org

C’est désormais une tradition depuis 2010, comme chaque année, l’équipe du MPLBelgique.org vous propose un recueil d’articles regroupant les principales réalisations et projets lancés par les ministres du Courant Patriotique Libre. Dans cette page, les projecteurs seront pointés sur Gebran Bassil, ministre de l’Energie et de l’Eau.

L’année 2012 est marquée en janvier par le déblocage des fonds visant à débuter les projets prévus par le plan Bassil et en avril celui visant à louer des bateaux-générateurs d’électricité. Cette décision a pour conséquence de permettre le lancement des appels d’offre en ce qui concerne les projets de réhabilitation des centrales de Zouk et Jieh, au mois de mai. A la fin de l’été, les bateaux-générateurs sont destinés à prendre le relais des centrales subissant les travaux de rénovation.

Dans le même temps, le projet d’exploitation des ressources gazières du pays avance et le Liban, après les retards accumulés par les gouvernements successifs depuis début du siècle, est en passe de rattraper ses voisins en terme de surface scannée en mer d’ici 2013. La procédure suit son cours désormais et les premiers forages sont prévus d’ici 2018 en attendant que la fixation des frontières maritimes avec Chypre et Israël, en respect du droit international.

Le ministère n’est pas indifférent au défi des prix exorbitants de l’essence et du mazout. Face à la montée des cours du pétrole dans le monde, la solution réside dans la diversification des carburants et leur autorisation pour le marché automobile. Cette voie permettra à l’automobiliste d’économiser jusqu’à 50% de sa facture énergétique. Pour cela, il faut supprimer un décret de

Bassil : Plusieurs solutions à la flambée des prix

(L’Orient le Jour)

Le ministre de l’Énergie Gebran Bassil est revenu hier sur des sujets qui concernent la flambée des prix des carburants. Bassil a souligné qu’il fallait trouver des solutions globales au problème du courant électrique. Pour lui, cela passe nécessairement par les navires producteurs de courant.

Le ministre de l’Énergie et de l’Eau Gebran Bassil a tenu hier une conférence de presse où il a fait le point sur la situation énergétique déplorable. Ainsi, après s’être réuni avec la Confédération générale des travailleurs libanais (CGTL) et le syndicat des carburants, le ministre Bassil a souligné que le fait d’avoir mis en place une commission du secteur pétrolier n’est pas un « exploit » comme l’aurait laissé entendre certains médias, mais une nécessité attendue depuis le début de l’année en cours.

Il a toutefois tenu à préciser que certains partis avaient retardé la formation de cette commission, causant ainsi une perte de temps de trois mois pour l’exploitation des ressources énergétiques du pays. Indiquant qu’il soutenait les commission d’enquêtes et autres, M. Bassil a fait savoir que ces commissions doivent travailler sous la tutelle des ministères respectifs et non pas endosser un rôle de pouvoir décisionnel.

« Il n’est pas normal que nous soyons à la traîne par rapport à Israël en ce qui concerne le forage gazier, et ce pour des raisons de

Bassil refuse la demande des importateurs de carburants d’ajouter des charges supplémentaires

N.A. – ANI

Le ministre de l’Energie et des Eaux Gebran Bassil a refusé jeudi la demande des importateurs de carburants et des propriétaires de station d’essence d’ajouter des charges supplémentaires qui augmenteraient le prix de l’essence de 5000 L.L. dans le but d’avoir plus de bénéfices ».

« Je m’oppose à une hausse d’1 L.L. sur le réservoir parce que le citoyen ne peut supporter plus de charges à ce niveau », a-t-il dit.

M. Bassil a toutefois exprimé sa sympathie aux propriétaires de citernes qui « méritent un droit de regard quant à leurs conditions ».

Le ministre a appelé de nouveau à avoir recours au gaz ou au diesel comme une alternative à l’essence dans le but de permettre au citoyen d’épargner la somme de 15.000 L.L. par réservoir.

Beyrouth : Une ville très polluée

Anaïs Bard – L’Hebdo Magazine

Que ce soit dans les ruelles ou les grandes artères, le flot continu des voitures n’épargne aucun recoin de Beyrouth. La sérénade jouée en permanence par les klaxons ne manque pas de confirmer cette forte affluence de véhicules, embourbés dans des files à rallonge. Mais le bruit n’est que le moindre des désagréments engendrés par cet encombrement. Une grande bouffée d’oxygène prise avenue de La Sagesse suffit à en prendre conscience: l’air de Beyrouth est très pollué.

L’unité de recherche sur la qualité de l’air (AQRU), créée par le Conseil national libanais de la recherche scientifique (CNRS) pour analyser la qualité de l’air à Beyrouth, a rendu des résultats pour le moins inquiétants. A partir de 26 sites de mesures, disséminés dans toute la ville, l’AQRU a montré que le taux de dioxyde d’azote (NO2), un polluant provenant entre autres du trafic routier, dépassait largement la valeur limite des 40 microgrammes par m3 fixée par l’Organisation mondiale de la santé (OMS), avec des moyennes annuelles de 53 et 58 microgrammes par m3 en 2009 et 2010.

Il en va de même pour les particules en suspension. Appelée PM10 pour les plus grandes et PM2,5 pour les plus petites, ces particules fines sont présentes dans l’air, à l’extérieur comme à l’intérieur. A Beyrouth, la moyenne annuelle des PM10 dépasse de 175 à 275% la valeur limite fixée par l’OMS à 20 microgrammes par m3, la moyenne annuelle des PM2,5, quant à elle, atteint le double du taux de 10 microgrammes par m3 recommandé par l’OMS.

Des chiffres et des composants chimiques qui semblent abstraits et dont l’impact sur la santé, moins explicite et direct qu’une oreille qui siffle au bruit des klaxons, est méconnu de la population. Pourtant, la pollution de l’air présente de nombreux risques. Dans un rapport publié le 26 septembre dernier, l’OMS estime que plus de 2 millions de personnes, dont près de 1,3 million dans les villes, meurent du fait de l’inhalation de particules en suspension. Celles-ci «peuvent pénétrer dans les poumons, entrer dans la circulation sanguine et provoquer des cardiopathies, des cancers du poumon, des cas d’asthme et des infections respiratoires». Un bilan très lourd, dû au non respect des valeurs de références conseillées par l’OMS. 80 des 91 pays, ayant transmis des informations sur la qualité de l’air, dépassent ces taux. Et le Liban

Bassil et Kanaan s’insurgent contre la corruption et dénoncent leurs méthodes

ANI

Ibrahim Kanaan - Député CPL

Le ministre de l’Energie et des Eaux Gebran Bassil a affirmé mercredi, dans une conférence de presse au terme de sa rencontre avec le chef du Législatif Nabih Berri, que son bloc « est en faveur de l’annulation de la TVA sur tous les carburants ».

Il a indiqué, en présence des ministres d’Etat pour les affaires du développement administratif Mohammed Fneich et de la Santé Ali Hassan Khalil et du député Ibrahim Kanaan, « qu’ils avaient découvert qui est derrière le scandale du mazout rouge ».

« Depuis l’an 2004, nous affirmons que l’Etat a payé 209 milliards de L.L. pour subventionner cette matière alors que ce sont les commerçants qui en bénéficient, et ce pour la seule raison qu’une quantité déterminée est approvisionnée durant une période bien définie et le commerçant attend cette période et cette quantité », a-t-il ajouté.

« Certains députés dont Fouad Siniora et Mohammed Kabbani insistent sur l’annulation pour une période d’un an de la TVA sur ce carburant. Ceci est un appel clair lancé aux commerçants et aux compagnies visant à augmenter leurs réserves. Voici la preuve de la corruption », a dit Bassil.

A son tour, le député Kanaan a déclaré que « l’affaire des 8900 milliards de L.L. est

Gouffre financier : Les transferts à l’EDL en hausse de 41% fin octobre

Le Commerce du Levant

Les transferts à l’Electricité du Liban (EDL) ont totalisé 1,43 milliard de dollars fin octobre 2011, en hausse de 41% par rapport à la même période un an plus tôt, selon un rapport du ministère des Finances.

Les transferts ont concerné des remboursements à Kuwait Petroleum Corporation (KPC) et au conglomérat algérien Sonatrach pour l’achat de gas-oil et de fuel-oil, d’un montant de 1,3 milliard de dollars, soit 93% du total des transferts.

Le remboursement au fournisseur égyptien de gaz naturel Egas a totalisé 36,4 millions de dollars, soit 2,6% des transferts, alors que le service de la dette de l’EDL a totalisé 63,4 millions de dollars, soit 4,4% du total.

Le ministère a attribué notamment cette hausse des transferts à une augmentation de 377 millions de dollars pour l’achat de fuel-oil et de gas-oil.

Bassil favorable à une exemption définitive de la TVA sur le mazout

D.H. – ANI

Le ministre de l’Energie et des Eaux Gebran Bassil a appelé jeudi à exempter définitivement le mazout de la TVA, assurant qu’il avait toujours été contre « le subventionnement saisonnier de ce carburant, subventionnement nuisible aux citoyens ».

Il a ajouté que la promulgation d’une loi pour l’adoption du gaz et du mazout comme carburants pour les voitures fait également partie de ses objectifs, à l’ombre de la hausse des prix de l’essence, soulignant que « les voitures circulant au gaz sont plus sûres et plus écologiques que celles utilisant l’essence ».

M. Bassil a alors rappelé que le bloc du Changement et de la Réforme avait proposé plusieurs lois sur ces sujets sans trouver de réponses favorables, assurant que « le Liban a besoin d’adopter la politique des carburants alternatifs » pour mettre fin aux plaintes suscitées par les prix élevés de l’essence.

« Ces points constituent des droits pour les citoyens et leurs bénéfices sont

Les prix en hausse annuelle de 5% fin septembre

Le Commerce du Levant

L’Indice des prix à la consommation (IPC) a progressé fin septembre de 4,8% sur un an et de 0,1% par rapport à août, selon les chiffres publiés par l’Administration centrale des statistiques (ACS).

Cette hausse durant les neuf premiers mois est notamment due à une augmentation de 13,2% des prix de l’eau, de l’électricité, du gaz et des autres carburants, de 7,1% de ceux des soins médicaux, de 7% des transports, de 6,7% de l’éducation, de 6,2% des hôtels et restaurants, de 5,5% des produits alimentaires et des boissons, de 5,3% des meubles et des équipements ménagers et de 3,4% des prix des loisirs.

Parallèlement, les prix de l’habitation sont restés inchangés par rapport à la même période en 2010, alors que les prix des télécommunications ont baissé de 0,1%.

L’IPC a progressé de 5,5% en rythme annuel en août et de 5,8% en juillet.

Le Parlement approuve les subventions aux chauffeurs de taxi

Le Commerce du Levant

Parlement libanais

Le Parlement a adopté le projet de loi à caractère urgent visant à donner aux chauffeurs de taxi l’équivalent de 12 bidons et demi d’essence par mois pour une durée de trois mois afin d’enrayer la hausse des prix des carburants.

Près de 40.000 chauffeurs de taxi sont concernés par cette mesure. L’accord de subvention avait été approuvé par l’ancienne ministre des Finances Raya el-Hassan, mais n’avait pas été appliqué par le gouvernement de Nagib Mikati entraînant des menaces de grèves de la part des syndicats des transporteurs routiers.