Terugblik: 9 oktober 2002 – Hariri geeft de sleutels van Beiroet aan de Syrische bezetter

Article original : RPLFrance.org – Suzanne C. Sargon
Traduit par Mouhamad Wehbe – MPLBelgique.org

[Terugblik over het verleden van Rafic Hariri. Zijn moord in 2005, waarover het onderzoek aan de gang is, moet zijn 15 jaar lange samenwerking met de Syrische bezetter niet verdoezelen.]

Tussen 9 oktober 2002 en 9 oktober 2008 zijn zes jaren afgelopen. Tijdens die periode zijn heel wat standpunten veranderd zonder de ware toedracht te hebben kunnen verdoezelen.

“ Namens de inwoners en de verantwoordelijken van Beiroet geef ik jullie de sleutels van deze stad die het zinnebeeld is van onze trouw en erkenning… !”

Tijdens een hoogdravende ceremonie in het Grote Serail, zetel van de Libanese regering, wordt de symbolische sleutel van Beiroet aan het hoofd van de Syrische inlichtingendienst uitgereikt: de zelfmoordenaar Ghazi Kanaan. Deze werd hem overhandigd onder het aanzienlijke patronaat van Rafic Hariri ter gelegenheid van zijn vertrek naar Syrië en nadat hij verantwoordelijk was voor het Libanese dossier tijdens min of meer 20 jaar in het tijdperk van het Syrische bewind in Libanon.

Rafic Hariri: “Ik heb altijd het gevoel gehad dat jullie de eerste verdedigers waren van de Libanese belangen en ik had heel graag gewild dat de Libanezen jullie kennissen hadden betreffende staatkundige en gouvernementele vraagstukken, de algemene problemen van de Staat, de regering en gevaren en uitdagingen waar Libanon het hoofd aan moet bieden. O broeder! O Abou… jullie hebben witte handen op Libanon en ons volk herinnert zich van de

Publicité

Si Beyrouth m’était contée…

L’Orient le Jour

Par May Makarem

L’immeuble Wikalat, qui procède de la maison aux trois baies, à la rue Mar Mikhaël.

Peu de Beyrouthins peuvent situer sur une carte l’emplacement des tours de défense et de surveillance de leur ancienne ville. Encore moins nombreux sont ceux qui connaissent sa toponymie, perdue aujourd’hui. Après cinq ans d’enquêtes sur le terrain et de recherches dans les archives des services du cadastre ottoman, français et libanais, l’architecte Antoine Fischfisch dresse le portrait aux cent visages du vieux Beyrouth, offrant un éclairage inédit sur ses métamorphoses depuis le XIXe siècle jusqu’à nos jours.

Publié par l’Académie libanaise des beaux-arts (ALBA), l’ouvrage de l’architecte-restaurateur Antoine Fischfisch, intitulé Formes urbaines et architecturales de Beyrouth, depuis le XIXe siècle à nos jours, apporte « des éléments radicalement nouveaux pour saisir l’évolution de la ville grâce à ses composantes foncières et architecturales ». D’emblée, la préface signée par le professeur Michael Davie, de l’université François – Rabelais de Tours, met l’accent sur l’importance de celle qui constitue « une référence incontournable pour les futurs chercheurs qui se pencheront sur les moments charnières de la ville ». Il souligne d’autre part que le fait de focaliser l’attention sur la période ottomane relève d’une bonne pratique scientifique, car étant donné que les lois, les réglementations urbaines, l’institution municipale, les grands aménagements et les bâtiments emblématiques de la ville datent pour l’ensemble de cette période.

Pour analyser les diverses mutations de la ville, Antoine Fischfisch a puisé dans les archives foncières. Le premier cahier trouvé remonte à 1876. Les plus anciens, ceux de 1859 – date de l’instauration du bureau ottoman « Defter Khaqany », qui s’occupait de l’inscription des diverses opérations immobilières – jusqu’à 1875 n’ont pas été repérés. Ce sont donc les registres de la période 1876-1918 qui ont été épluchés ainsi que 21 cahiers du cadastre de la période du mandat français et 27 autres issus du recensement des biens-fonds datant de 1931. Les informations réunies ont été photocopiées, photographiées ou scannées et inventoriées selon chaque thème dans un

Terugblik – december 2006: Even terugblikken op de oppositiebeweging tegen de regering Siniora… waar vrolijkheid en goede sfeer van toen vandaag in tegenstelling staan met de door de Hariri-clan aangewakkerde haat

MPLBelgique.org – Traduit en néerlandais par Mouhamad Wehbe
Texte original en langue française 

[Terugblik : 5 jaar na de eerste grootschalige betogingen van de oppositie tegen de pro-internationale en anti-Libanese regering van Siniora, beslist MPLBelgique.org om even op deze gebeurtenis van de Libanese politiek terug te blikken op het moment dat de partij van Hariri haar sektarische opruiingen en pogingen tot verdelingen binnen de Libanese bevolking vermenigvuldigt. De bijeenkomsten van deze groep (sinds de schermutselingen van 14 januari 2011 tot de laatste haatdragende demonstratie in Tripoli op zondag 27 november) staan volledig in tegenstelling met de betogingen van de coalitie van 5 jaar geleden die allerlei partijen samenbracht naast de Hezbollah en de Vrije Patriottistische Stroming. Terugblik op een periode vol hoop die in januari 2011 tot de val van het tijdperk van Hariri heeft geleid. Dat tijdperk werd enkel gekenmerkt door internationale verzoeken en geen aandacht werd besteed aan de nationale uitdagingen…]

Laten we even terugblikken op de naoorlogse context in september 2006. De Hezbollah maakt altijd deel uit de Libanese regering waarvan Fouad Siniora de premier is. De Vrije Patriottische Stroming en haar blok van Verandering en Hervorming is de enige groep sinds 2005 die zich tegen de regering van Siniora verzet. Sinds 6 februari 2006 is dit blok echter niet meer alleen op het Libanese politieke toneel. De oorlog tegen de Zionistische vijand heeft immers bewezen dat het overeenstemmingsdocument dat 6 maanden eerder tussen de Vrije Patriottistische Stroming (CPL) en de Hezbollah werd getekend, een groot deel van de Libanezen had veranderd. De sjiieten en de christenen “wantrouwen” elkaar niet meer! Tijdens de oorlog van 2006 en na de solidariteitsoproep van Generaal Michel Aoun stonden al de huizen van de christenen open voor de sjiietische vluchtelingen in de “veilige” zones van Kesrouan, Metn, Beiroet en elders. Onvoorstelbaar enkele jaren geleden…

De leider van Hezbollah Sayyed Hassan Nasrallah heeft deze christenen al de eer bewezen door hen meer dan hartelijk te bedanken en door aan te duiden dat deze ongeëvenaarde opwelling van solidariteit onschatbaar was. Hij stemde dan ook het voorstel van de CPL in om in een regering van nationale eenheid opgenomen te worden zodat het blok het hoofd kan bieden aan de crisis die Libanon meemaakte. Het is immers zo dat Generaal Aoun dit voorstel al vóór de oorlog van 2006 had voorgelegd om aan Sionira de gelegenheid te geven het “opzij duwen” van de Christenen goed te maken. Tevergeefs! Spijtig genoeg sprak de meerderheid haar veto uit en besloot zelfs om de sjiietische standpunten (Hezbollah en Amal) in alle volgende gouvernementele beslissingen buiten beschouwing te laten. Het gaat hier weer om een nieuwe ontwijking van de Libanese grondwet die de overeenstemming tussen al de gemeenschappen oplegt. Kortom, na de christenen uit de regering te hebben gewipt, werden

Libanon blijft bezoekers fascineren

Reformatisch Dagblad

Libanon, de ”parel en het Zwitserland van het Midden-Oosten”, blijkt de gave te bezitten om iedere keer weer opnieuw uit zijn as te herrijzen en zijn bezoekers te fascineren.

Nauwelijks twee jaren geleden beheersten gewapende milities het straatbeeld in Beiroet en ging het internationale vliegveld van de hoofdstad gedwongen dicht. De strijdende partijen sloten onder zware Arabische druk een verdrag in Qatar en sindsdien heeft er in Libanon een economische opbloei plaats die in een wereld die zucht onder het juk van een economische en financiële crisis des te opvallender is. Buitenlandse investeerders stromen toe en Beiroet lijkt veranderd te zijn in één grote bouwput. Enorme hijskranen, die nieuwe bedrijven en hotels bouwen, bepalen de skyline van Beiroet.

Het Internationaal Monetair Fonds voorspelt dat de economische groei in Libanon dit jaar 8 procent zal bedragen. De inventieve Libanezen weten zelfs ’s avonds de hijskranen een bestemming te geven. Tegen 250 dollars per persoon kunnen toeristen zich 50

Tienduizenden wonen begrafenis van ayatollah Fadlallah bij

De Morgen

Tienduizenden mensen hebben in Beiroet de begrafenis van de Libanese grootayatollah Mohammad Hussein Fadlallah bijgewoond. Fadlallah werd beschouwd als een voormalig mentor van Hezbollah en als een erg invloedrijk persoon bij de sjiitische moslims.

Libanon heeft een dag van rouw uitgeroepen ter nagedachtenis van de ayatollah, die in 1995 door de VS op een lijst van « internationale terroristen » werd gezet.

De 75-jarige Fadlallah werd afgelopen vrijdag opgenomen in een ziekenhuis in Beiroet voor een interne bloeding en overleed zondag. De grootayatollah wordt beschouwd als de spirituele gids van Hezbollah tijdens de beginjaren van de beweging die in 1982 in Libanon opgericht werd.

Gijzelnemingen Amerikanen
De rouwstoet trok door de straten van Beiroet en eindigde bij de moskee Al-Imamayn al-Hassanayn, waar de man begraven zal worden.

Fadlallah werd in de jaren tachtig door Amerikaanse media ervan beschuldigd dat hij aan de basis zou liggen van gijzelnemingen van Amerikanen in Libanon door radicale groeperingen met banden met Iran.

Fietsen in Beiroet, is dat een grap?

Radio Nederland – Janet Sleiman

Je moet wel gek zijn om te durven fietsen in de drukke straten van Beiroet. Bovendien hoort het gewoon niet bij de Libanese mentaliteit. Libanezen houden van auto’s – het liefst dure auto’s – en verkeersregels betekenen niet veel voor ze. Toch hebben ruim tweehonderd mensen gefietst in Beiroet, onder wie de Nederlandse ambassadeur Hero de Boer.

Het vervuilde Beiroet mag weleens wakker geschud worden. Volgens Lily Abi Shahine van Fast Forward dat het evenement organiseerde, is er een grote behoefte aan alternatieve vervoermiddelen om de milieuvervuiling in de stad terug te dringen. De organisatie concentreert zich nu op het fietsen.

‘Om files, vervuiling en gezondheidsproblemen aan te pakken moeten we alle mogelijkheden benutten. Ik heb al landen gezien waar fietsen op een efficiënte manier gebruikt worden, zoals bijvoorbeeld in Amsterdam’, zegt Lily.

Geleende fietsen

Fast Forward heeft de manifestatie georganiseerd met geleende rijwielen en financiële steun van de Nederlandse ambassade. Ruim 200 mensen

Seculier Libanon op straat

De Standaard – Reuters

Zo’n drieduizend Libanezen trokken gisteren door Beiroet in de eerste ‘Seculiere Parade’ ooit. De betogers, vooral jongeren, eisen een einde aan het sektarische denken in het verdeelde Libanon.

‘Burgerlijk huwelijk, geen burgeroorlog’, zo luidde een van de spandoeken op de seculiere optocht in de Libanese hoofdstad gisteren. De slogan geeft aan hoe diep het religieuze sektarisme inwerkt op het Libanese leven: Libanon heeft nog altijd geen burgerlijk huwelijk, alleen een religieus – en dat geldt zowel voor christenen en moslims als voor alle anderen. Wie alleen burgerlijk wil trouwen, moet daarvoor naar het buitenland, met het eiland Cyprus als meest nabijgelegen oplossing.

In Libanon dateert de doorslaggevende rol van de religies in het openbare leven – en de verdeling van hun onderlinge macht – al uit de tijd van de Franse kolonisatie na de Eerste Wereldoorlog. Er werd een verdeelsleutel opgesteld waarbij

Boeing in de VS vervolgd voor ongeval Ethiopian Airlines in Libanon

Belga

De families van de slachtoffers van de vliegtuigramp met een toestel van Ethiopian Airlines op 25 januari voor de kust van Libanon hebben via een Amerikaans advocatenkantoor klacht ingediend tegen de Amerikaanse vliegtuigconstructeur Boeing. Ze eisen een schadevergoeding van miljoenen dollar, aldus hun advocaat.

Advocaat Manuel von Ribbeck bevindt zich samen met twee andere advocaten en een luchtvaartexpert in Beiroet om er de families te ontmoeten van de passagiers van het toestel ET-409 Beiroet/Addis Abeba, dat in volle storm neerstortte. Het ongeval kostte het leven aan 90 mensen.

Volgens Ribbeck toont een eerste analyse van de zwarte dozen aan dat een « belangrijk mechanisch defect » waarschijnlijk aan de oorzaak zou liggen van het ongeval met de Boeing 737-800. « Volgens onze luchtvaartexpert is een gewone fout van

Vanaf 22 juni nieuwe verbinding Brussels Airport met Beiroet

Belga

De Libanese nationale luchtvaartmaatschappij Middle East Airlines (MEA) zal vanaf 22 juni drie verbindingen per week verzorgen tussen Brussel en de Libanese hoofdstad Beiroet. Dat kondigdt luchthavenuitbater Brussels Airport aan.

Het gaat om een directe verbinding met avondvluchten op dinsdag, donderdag en zaterdag met een Airbus 320. « Die vluchten zijn gepland tot eind oktober, maar worden mogelijk verlengd voor het volgende winterseizoen », luidt het.

Middle East Arlines vloog tot 1996 op de Zaventemse luchthaven.

Piloot gecrashte Boeing maakte vreemde bocht

Het Laatste Nieuws

De piloot van de gecrashte Boeing van Ethiopian Airlines in Beiroet heeft snel na het opstijgen een snelle en vreemde bocht gemaakt. Daarna verdween het toestel van de radar en stortte het brandend in zee. Voor de negentig inzittenden bestaat geen enkele hoop op overleven meer.

« De piloot vloog in de andere richting dan de bedoeling was. De controletoren vroeg hem om zijn route aan te passen, maar dan volgde die heel snelle bocht », aldus de minister van Transport Ghazi Aridi. De exacte reden voor dat manoeuvre blijft onduidelijk, maar allicht volgde de piloot zijn weerradar en wilde hij nog heviger onweer ontwijken. Terrorisme of sabotage wordt uitgesloten. Reddingswerkers hebben intussen al meer dan twintig stoffelijke overschotten uit de zee gehaald.