Iran : RQ 170 entièrement décodé, Ayoub fabriqué en 2002

Al Manar

Le commandant en chef des forces aériennes du Corps des Gardiens de la Révolution islamique, le général Amir Ali Hajizadeha affirmé que le drone Us RQ170 capturé en 2011 par l’Iran a été entièrement décodé via un minutieux procédé de rétroingénierie.

La rétroingénierie (traduction littérale de l’anglais reverse engineering), également appelée rétroconception, ingénierie inversée ou ingénierie inverse, est l’activité qui consiste à étudier un objet pour en déterminer le fonctionnement interne ou la méthode de fabrication.

Plusieurs objectifs peuvent être visés par cette analyse :

– comprendre le fonctionnement de cet objet, pour être en mesure de l’utiliser correctement, de le modifier, ou encore de s’assurer de son bon fonctionnement;
– fabriquer une copie de cet objet alors qu’on ne peut en obtenir ni les plans ni les méthodes de fabrication (activité généralement illégale sur un plan juridique) ;
– créer un nouvel objet ayant des fonctionnalités identiques à l’objet de départ, sans

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Economie : La grève des pilotes au coeur de l’intérêt de Charbel Nahas

N.A. – ANI

Le ministre du Travail Charbel Nahas s’est entretenu mercredi avec le syndicat des pilotes libanais présidé par Fadi Khalil et des représentants de la MEA, des raisons qui ont abouties à la grève des pilotes.

Après la réunion, M. Nahas a affirmé que « le ministère a appelé le syndicat à une médiation pour trouver une solution au problème actuel ».

« L’aviation est un élément vital de l’économie du pays, la MEA est l’une des plus grandes compagnies du pays et il est tout à fait normal que l’Etat que l’économie ne soit pas atteinte », a-t-il ajouté.

Et de dire que « son ministère fournira les efforts pour donner des chances de réussite à cette médiation, pour cela nous avons tenu à une réunion qui aura lieu vendredi prochain ».

M. Nahas a révélé que « le problème actuel de la MEA est en partie lié à la couverture médicale ».

Le syndicat des pilotes libanais, tous employés de la Middle East Airlines (MEA), a décidé lundi soir de faire grève pendant 48 heures suite au licenciement par l’administration de la MEA d’un pilote pour cause de maladie.

Le syndicat a expliqué dans son communiqué que chaque pilote a droit, selon la loi, à un congé maladie indemnisé de la façon suivante: deux mois et demi payés

Liban: grève des pilotes de la MEA contre le renvoi d’un collègue malade

AFP

Les pilotes de la compagnie nationale libanaise Middle East Airlines (MEA) ont voté lundi en faveur d’une grève de 48 heures pour protester contre le licenciement d’un collègue malade du cancer.

Fadi Khalil, chef du syndicat des pilotes, a déclaré à l’AFP que l’arrêt de travail serait en vigueur de 20H00 GMT ce lundi à 20H00 GMT mercredi et affectera tous les vols.

La grève a été décidée pour protester contre la décision de mettre fin au contrat d’un collègue, un commandant de bord qui a travaillé 38 ans pour la MEA, dès son départ en congé maladie, explique M. Khalil.

Les pilotes demandaient que leur collègue soit, conformément à la loi, payé 75 jours en temps complet et 75 jours en temps partiel, explique-t-il, précisant que la MEA offrait des indemnités mais hors du cadre de la loi.

Mais le PDG de la MEA, Mohamed El-Hout, a rejeté l’appel à la grève qu’il a jugé illégal et arbitraire, affirmant que le conseil de direction de la compagnie devait tenir une

Fûle du Grand Sérail: satisfait quant aux réformes lancées par le gouvernement

NNA/iLoubnan.info

Le commissaire de l’Union Européenne à la politique de voisinage Stephan Fûle s’est dit satisfait quant aux réformes lancées par le gouvernement libanais et quant au contenu de la déclaration ministérielle relatif à l’approfondissement des relations avec l’UE, à l’issue de sa rencontre jeudi avec le Premier ministre Najib Mikati au Grand Sérail.

« Nous sommes tout à fait conscients des différents défis que le Liban affronte », a affirmé M. Fûle, soulignant que « l’UE offre son aide au gouvernement, mais aussi aux parties politiques et à la société civile ».

Il a également indiqué que « l’UE attend du Liban d’honorer ses engagements internationaux et d’appliquer les résolutions du Conseil de sécurité, ce qui inclut la coopération avec le Tribunal spécial pour le Liban », notant que « le Liban doit également assurer la sécurité de la FINUL pour lui permettre d’exercer sa mission ».

MM. Mikati et Fûle avaient discuté des relations entre le Liban et l’UE et du soutien du processus de réforme en notre pays à travers la politique de voisinage européenne, en présence du ministre de l’Economie et du Commerce Nicolas Nahas et de l’ambassadrice de l’UE Angelina Eichhorst.

Par ailleurs, M. Mikati a reçu le président honoraire de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) Assaad Hotayt avec lequel il a discuté de la situation de l’aviation civile.

Il s’est également entretenu avec l’ambassadeur grec Panos Kalogeropoulos, venu en visite d’adieu, des relations bilatérales et de la situation politique sur la scène libanaise.

Six avions de combat israéliens ont violé l’espace aérien du Liban

Voix de la Russie

Six avions de combat israéliens ont violé l’espace aérien du Liban.

Ayant survolé à basse altitude les régions occidentale et orientale de la vallée de Bekaa, ils sont apparus au-dessus de Baalbek, où se trouvent les basses de l’arrière des unités armées du groupe chiite Hezbollah, sans effectuer de frappes.

Les analystes locaux expliquent ce « raid d’intimidation » comme une réaction à l’attentat contre une famille juive, perpétré en Cisjordanie. L’assassinat de cinq personnes le 12 mars a été revendiqué par des radicaux palestiniens des Brigades de martyrs d’Al-Aqsa. Les services spéciaux israéliens considèrent que ce groupe extrémiste bénéficie du soutien du Hezbollah.

Deux avions israéliens survolent les régions libanaises

iloubnan.info

Le commandement de l’armée- direction de l’orientation a publié dimanche un communiqué, dans lequel il a indiqué qu’un avion de reconnaissance israélien ennemi a survolé les régions du Liban Sud et de la Bekaa ouest, avant de quitter l’espace libanais vers 11h20.

Le communiqué a ajouté que vers 7h20 du matin, un avion de reconnaissance a de même survolé la ville de Beyrouth et ses banlieues, et a quitté l’espace libanais vers 11h20.

L’armée américaine va augmenter son stock d’armement en Israël

AFP

L’armée américaine doit considérablement augmenter d’ici fin 2012 son stock d’armement d’urgence entreposé en Israël, a indiqué jeudi le quotidien Haaretz.

Selon le journal, l’augmentation prévue représente quelque 400 millions USD et s’ajoutera au stock actuel dont la valeur est estimée à 800 millions USD.

Le ministère israélien de la Défense n’était momentanément pas joignable.

L’armée américaine maintient un stock d’armement dans certains pays alliés, dont Israël, la Corée du Sud et des pays du Golfe, en cas de besoin dans le cadre de ses opérations.

En vertu d’un accord spécial, Israël peut utiliser ce matériel avec l’autorisation des Etats-Unis en cas d’urgence, comme ce fut le cas durant la guerre lancée contre

L’aviation libanaise au régime très sec

François Duclos – Air Journal

Ce n’est pas une blague: l’aviation civile libanaise va devoir se rationner, les dernières livraisons de carburant n’étant pas conformes aux normes.

La direction générale de l’aviation civile libanaise a en effet prévenu les compagnies que jusqu’à lundi prochain elles ne pourront obtenir que la moitié de la quantité habituelle de carburant, soit un déficit de 400 000 litres pour l’aéroport international de Beyrouth. La faute à la dernière livraison de fuel par bateau, dont le contenu examiné par un laboratoire d’analyse s’est révélé non conforme aux normes internationales.

Les réservoirs du pays ne contenant plus que 6 million de litres de fuel, contre un maximum possible de 18 millions, le mot d’ordre a été donné aux compagnies de faire le plein de leurs avions avant de se poser au Liban, en attendant que le problème soit résolu. Le gouvernement a affirmé n’être responsable de l’affaire ni de près ni de loin, la responsabilité de l’approvisionnement étant du ressort des compagnies aériennes et des sociétés importatrices. Il est en revanche responsable de l’analyse, et a pris la décision de rationnement pour des raisons de sécurité. Et il étudie les moyens de faire venir des camions citernes depuis la Syrie, en attendant la prochaine livraison par voie maritime.

Pas de panique cependant, personne ne s’attend à voir des avions tomber en panne sèche, et on exclut toute possibilité de paralysie du trafic aérien au Liban.

Moscou offrira au Liban des hélicoptères de combat Mi-24 au lieu des chasseurs MIG-29

Iloubnan.info

La Russie a accédé à une demande du Liban de lui offrir des hélicoptères de combats Mi-24 au lieu des chasseurs MIG-29 d’occasion, a annoncé la présidence samedi à Beyrouth. Cette annonce a été publiée dans un communiqué au retour vendredi du président Michel Sleimane d’une visite de deux jours à Moscou, la première d’un chef d’Etat libanais en Russie.

« Les autorités russes ont accepté de remplacer les chasseurs MIG-29, prévus initialement dans leur aide militaire, par des hélicoptères de combat Mi-24, l’armée libanaise ayant besoin d’urgence de ce type d’appareils équipés de roquettes et de moyens de défense sophistiqués », a-t-elle précisé. Interrogé par des journalistes à Beyrouth, le ministre de la Défense Elias Murr a indiqué que le nombre des Mi-24 serait le même que celui prévu pour les MIG-29, c’est-à-dire 10.

En outre, « un accord de coopération militaire sur la fourniture à l’armée libanaise des équipements et l’entraînement des militaires et officiers a été signé » à Moscou, a poursuivi le communiqué. M. Sleimane avait dit avoir évoqué avec le président russe Dmitri Medvedev la possibilité d’un accord de partenariat technico-militaire à long terme qui « concernera la contribution russe au déminage du territoire libanais, son nettoyage des bombes à fragmentation ». Cet accord, le premier à long terme, sera signé « dans un avenir proche, avait dit Mikhaïl Dmitriev, le directeur des services fédéraux russes de coopération militaire.

MEA lance des vols directs entre Bruxelles et Liban

Iloubnan.info

La compagnie aérienne libanaise Middle East Airlines (MEA) va lancer, à partir de fin juin, une liaison aérienne entre Bruxelles et Beyrouth. MEA proposera une liaison directe trois fois par semaine entre la capitale libanaise et Bruxelles.

Par ailleurs la direction de la MEA a déclaré qu’elle lancera, à partir de début Avril,une liaison aérienne entre Arbil en Iraq et Beyrouth.