Liban : Echec de la médiation entre la MEA et les pilotes grévistes

(L’Orient le Jour)

Le ministre du Travail Charbel Nahas a annoncé vendredi lors d’une conférence de presse, l’échec de la médiation entre le syndicat des pilotes libanais et la Middle East Airlines (MEA). Il a cependant appelé les deux parties à patienter jusqu’à 9h samedi.

M. Nahas a déclaré par ailleurs qu’il est inacceptable de porter préjudice à l’économie nationale, mais il a souligné que toute tentative de frapper le droit fondamental du syndicalisme sera combattue.

Jeudi, la compagnie aérienne nationale libanaise avait menacé jeudi de licencier les pilotes en grève depuis lundi s’ils ne reprenaient pas le travail. « La compagnie va commencer à prendre des mesures pour licencier les pilotes qui ne se présentent pas à leur travail », avait déclaré à l’AFP le directeur de MEA, Mohammed El-Hout.
Les pilotes, qui protestent contre le licenciement d’un collègue malade du cancer, renvoyé dès son départ en congé maladie, devaient cesser mercredi la grève entamée lundi. Ils ont décidé de prolonger le mouvement après que la compagnie leur a enlevé cinq jours de

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L’armée américaine va augmenter son stock d’armement en Israël

AFP

L’armée américaine doit considérablement augmenter d’ici fin 2012 son stock d’armement d’urgence entreposé en Israël, a indiqué jeudi le quotidien Haaretz.

Selon le journal, l’augmentation prévue représente quelque 400 millions USD et s’ajoutera au stock actuel dont la valeur est estimée à 800 millions USD.

Le ministère israélien de la Défense n’était momentanément pas joignable.

L’armée américaine maintient un stock d’armement dans certains pays alliés, dont Israël, la Corée du Sud et des pays du Golfe, en cas de besoin dans le cadre de ses opérations.

En vertu d’un accord spécial, Israël peut utiliser ce matériel avec l’autorisation des Etats-Unis en cas d’urgence, comme ce fut le cas durant la guerre lancée contre

Des experts israéliens: le Hezbollah a capté les photos d’espionnage de l’opération d’Ansariyé

Al Akhbar

Des vérifications faites par des experts israéliens ont confirmé que le Hezbollah avait effectivement capté les photos aériennes que les avions israéliens d’espionnage émettaient en 1979, ce qui avait amené les combattants du Hezbollah à tendre un piège au commando israélien près du village d’Ansariyé, au sud Liban, tuant onze de ses soldats.

Le quotidien Yediot Ahronot a affirmé que la vérification menée par les experts israéliens confirment que les photos du drone d’espionnage israélien que le secrétaire général du Hezbollah, sayyed Hassan Nasrallah, a exposées au cours de la conférence de presse le 9 août dernier, disant qu’elles montraient le site où s’est déroulé l’opération du commando maritime israélien, étaient exactes.

Il faut rappeler que les combattants du Hezbollah avaient installé un piège pour le commando maritime israélien après avoir capté les photos du drone israélien et avaient tué 12 soldats, dont le

L’élargissement de l’aéroport de Beyrouth devra débuter en 2011

(L’Orient le Jour)

Aeroport international de Beyrouth

L’Autorité de l’aviation civile libanaise a revu à la hausse ses plans initiaux d’expansion de l’aéroport international de Beyrouth et envisage d’établir un second aéroport international au nord du Liban. Dans une interview publiée dans le Lebanon Brief, bulletin économique hebdomadaire de la BLOM Bank, le directeur général de l’Aviation civile, Hamid Chaouk, a affirmé que l’objectif de cette expansion, qui commencera début 2011, est d’augmenter la capacité d’accueil de l’aéroport de 6 à 18 millions de passagers par an. Le plan inclut la construction d’un nouveau terminal et de 23 nouvelles portes, dont sept seront destinées aux Airbus A380.

Selon M. Chaouk, ce plan devrait non seulement augmenter la capacité d’accueil de l’AIB, mais servir également de hub aux Émirats arabes unis (EAU) et au Qatar, qui ont besoin d’un aéroport alternatif pour les trajets allant du

L’aviation de chasse israélienne menace, l’armée libanaise réplique

AFP

Les batteries antiaériennes libanaises ont ouvert le feu ce matin en direction de quatre avions militaires israéliens qui survolaient un secteur du sud du Liban, violant une nouvelle fois l’espace aérien libanais. « Les batteries antiaériennes de l’armée ont tiré en direction de quatre avions israéliens ennemis de type Phantom qui survolent depuis ce matin la région de Hasbaya (sud-est) à basse altitude », a indiqué à l’AFP un porte-parole de l’armée.

Les avions poursuivaient leur survol de cette zone en milieu de matinée, a-t-il précisé.
L’armée publie des communiqués quasi quotidiens signalant des violations israéliennes de l’espace aérien libanais. Mais elle n’ouvre le feu que si les appareils se trouvent à portée de ses batteries.

Les survols du territoire libanais par l’aviation israélienne sont considérés par l’ONU comme une violation de la résolution 1701 du Conseil de sécurité, qui avait abouti à la cessation des hostilités de la guerre de l’été 2006 entre Israël et le mouvement chiite Hezbollah.

Destruction de matériel d’espionnage, survols aériens du territoire libanais, diffusion d’images truquées… mais que mijote Israël au Liban?

MPLBelgique.org

Aujourd’hui, l’armée israélienne a explosé ses systèmes d’observation et de transmission dans la vallée de Houla. Peu de temps avant, des sources sécuritaires avaient informé la chaine NBN que les Israéliens ont fait exploser un matériel d’espionnage leur appartenant, parce que les services de sécurité libanais l’avaient découvert.

Par ailleurs, des informations de presse rapportent que, vers 11h de l’avant midi, la DCA de l’armée libanaise a fait feu sur un avion israélien de type MK qui survolait la région de Marjeyoun, Kfakila, Mays Al Jabal.

La semaine dernière, les médias israéliens diffusaient des images satellites supposées illustrer l’évacuation d’une roquette à partir d’un bâtiment du Sud-Liban (à Tayr Felsay) où une explosion s’était produite peu de temps auparavant. Malgré les démentis libanais, la diplomatie israélienne en a alors profité pour exiger une enquête de l’ONU, prétextant une violation de la Résolution 1701 par le Hezbollah. 24 heures plus tard, les médias libanais publiaient une vidéo haute-définition du lieu-dit où un camion évacuait peu de temps après la catastrophe la porte métallique du garage soufflée par l’explosion. Cette même porte que les images floues remplies de mauvaise foi, diffusées par l’armée israélienne, apparentaient à une roquette. Dans cette vidéo, étaient également perceptibles les agents de la FINUL qui quadrillaient ce lieu.

Dès lors, une question se pose légitimement. Qu’attend donc l’ONU pour faire cesser la désinformation israélienne ou pro-israélienne et surtout, qu’attend-elle pour clore cette pseudo-enquête lancée sur du faux?
Chaque jour, l’armée israélienne viole la souveraineté libanaise ainsi que la résolution 1701 de l’ONU sans aucune réaction de la communauté internationale. Jusqu’à quand Israël bénéficiera-t-elle de tant d’impunité, voire de complicité?

Aéroport International de Beyrouth: près de 4 millions de passagers fin septembre

El Nashra

Aéroport International de Beyrouth

Les statistiques publiées par l’Aéroport international de Beyrouth (AIB) ont fait état d’une hausse de 25.7 % du nombre de passagers au cours des neuf premiers mois de 2009 en comparaison avec la même période de l’année dernière. Le nombre de passagers à l’arrivée, au départ ou en transit à l’aéroport de la capitale a ainsi atteint 3,8 millions à la fin du mois de septembre.

Par ailleurs, le nombre total de vols à l’AIB a atteint 42222 au cours des trois premiers trimestres 2009, en hausse de 29.2 % en glissement annuel. Quelque 53105 tonnes métriques de fret ont en outre été traitées à l’aéroport de Beyrouth, dont 52352 tonnes de marchandises et 753 tonnes de colis postaux. Il convient de préciser que la masse totale de cargo traitée à l’AIB au cours des neuf premiers mois de l’année a progressé de 6.9 % par rapport à la même période de l’année dernière.

Israël : L’armée de l’air prévoit des exercices aériens aux Etats-Unis et en Europe

El Nashra

L’armée de l’air israélienne prévoit de participer à des exercices aériens aux Etats-Unis et en Europe. Objectif : entraîner ses pilotes au vol de longue distance, a appris le Jérusalem post dimanche.

Un peu plus tôt dans la journée du 5 juillet, le vice-président américain Joe Biden a donné une interview sur la chaine ABC dans laquelle il semblait donner le feu vert à Israël pour une action militaire visant à éliminer la menace nucléaire iranienne.

A la question de savoir si Washington barrerait la route par des moyens militaires à l’Etat hébreu dans le cas où ce dernier décide de mettre un terme au programme nucléaire iranien, Biden a répondu : « Les Etats-Unis ne peuvent pas dicter à une autre nation étrangère ce qu’elle doit faire ou pas. »

« Israël peut décider lui-même – [puisque] c’est une nation souveraine – de ce qui est dans son intérêt et [choisir seule] la manière d’agir face à l’Iran ou à n’importe quel autre Etat », a-t-il ajouté lors de l’entretien diffusé dimanche.

Selon le vice-président, si le gouvernement israélien opte pour un moyen d’action différent de l’actuel, c’est son droit à souveraineté d’agir ainsi. « Cela ne relève pas de notre décision », a insisté Biden.

Le gouvernement du Premier ministre Benjamin Netanyahou a cependant déclaré qu’il préférait voir l’arrêt du programme nucléaire iranien grâce à la voie diplomatique, mais n’exclut pas une action militaire.

Les avions de l’armée de l’air israélienne participeront ainsi cette année à un exercice aérien commun avec un Etat-membre de