Mouvement pour le Liban

Représentant le Courant Patriotique Libre en Belgique

Posts Tagged ‘accident’

Elie Ferzli : Un fin stratège

Posted by jeunempl sur mars 15, 2013

Joëlle Seif – L’Hebdo Magazine

Elie FerzliIl a la politique dans le sang. On a beau tenter de le faire parler de lui, il vous ramène à la politique, sa grande passion. Ancien député et vice-président de la Chambre, même loin du pouvoir, il est au cœur de l’actualité. Avec sa seule proposition de loi électorale, il a réussi à mélanger toutes les cartes. Excellent communicateur, fin stratège, Elie Ferzli sait comment tenir en haleine son interlocuteur. Portrait.

Chez les Ferzli, la politique est une affaire de famille. Son grand-père, son oncle et son père s’en mêlaient. Quant à lui, il est né dedans. Il est pris, le plus naturellement du monde, par cette atmosphère. «J’ai fait des études de Mathématiques élémentaires car mon père tenait absolument à ce que je devienne médecin pour m’éloigner de la politique». Son grand-père, Melhem Ferzli, était médecin, diplômé en 1900 de l’Université de Chicago. «J’ai fait deux ans de médecine. Mais le jour où il a fallu faire la dissection de la souris je n’ai pas pu le supporter, j’ai pris la fuite», confie Elie Ferzli. Il entame alors des études de droit, pour devenir avocat, à l’instar de son père et de son oncle. «J’étais passionné par le droit pénal. Pour moi, les plaidoiries étaient une sorte de show. Mais je n’ai pas eu l’occasion de pratiquer longtemps car, en 1976, j’ai eu l’intention de me présenter aux élections électorales. J’ai épousé Olga Chafic Skaff et je fus parrainé par Joseph Skaff. Mais, avec les événements, ceci ne s’est pas réalisé».

Préserver la coexistence

Avec le début de la guerre, il s’implique de plus en plus. «Mon principal souci a toujours été de préserver la coexistence. Je suis un militant de l’unité du Liban et ceci m’a valu des amis tout comme des ennemis». En 1983, en collaboration avec les évêques de la région et les milices de l’époque, il se bat pour mettre Zahlé à l’abri et pour qu’elle ne soit pas Lire le reste de cette entrée »

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Les accidents routiers au Liban se multiplient

Posted by jeunempl sur septembre 1, 2012

S.N. – ANI

Le problème des accidents routiers mortels au Liban ne semble pas s’atténuer, malgré les nombreuses campagnes de sensibilisation de la société civile.

La seule journée de samedi a compté un mort et deux blessés (dont un en état critique), selon les correspondants de l’ANI.

Dans les détails, le citoyen Jawad Badrane, né en 1984, a été tué ce matin lorsqu’il a perdu le contrôle de sa voiture qui a dérouté sur la route de Ftouh-Kesrouan.

Dans ce même contexte, deux voitures sont entrées en collision samedi sur l’autoroute de Amchit à Byblos. Les chauffeurs, Hanna Makhoul (né en 1997) et Sylvio Khairallah (né en 1983), ont été blessés. Makhoul est dans un état critique.

Les accidents routiers constituent l’une des principales causes de décès au Liban qui compte environ 900 morts et des milliers de blessés par an.

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Tragédie à Sierre : 22 enfants décèdent dans un accident de car belge

Posted by dodzi sur mars 14, 2012

La Libre

Les témoins décrivent une tragédie « sans précédent ».

Au moins 28 personnes ont trouvé la mort dans un accident de car à Sierre, mardi soir. Il s’agit du plus grave accident de la route jamais survenu en Suisse, ont indiqué mercredi matin les autorités valaisannes lors d’une conférence de presse.

Parmi les victimes figurent 22 enfants d’une douzaine d’années. Quelque 24 autres enfants ont été blessés. « Vingt-deux enfants sont morts. Six adultes dont les deux chauffeurs sont également décédés. Les 24 passagers blessés ont été transférés dans des hôpitaux de la région. Il s’agissait bien d’enfants (deux classes en vacances dans le Val d’anivier) provenant de Lommel et Heverlee », a confirmé la porte-parole des Affaires étrangères. Ce bilan est provisoire.

Elio Di Rupo se rend sur place

Le Premier ministre se rendra ce mercredi en Suisse. Dans un communiqué, M. Di Rupo parle d’un jour tragique pour toute la Belgique. Le gouvernement met actuellement tout en oeuvre pour que les membres des familles des victimes soient correctement informées, dans la plus grande dignité. Il met également tout en oeuvre pour qu’elles soient transportées et accompagnées sur place, dit encore le communiqué du Premier ministre. On a ainsi appris que deux avions militaires allaient être affrétés.

Les circonstances se précisent, des raisons encore floues

Le car, immatriculé en Belgique, avait à son bord 52 personnes, qui revenaient de vacances de neige au Val d’Anivier. Il circulait en direction de Sion (vers Lausanne). Dans le tunnel, où la vitesse est limitée à 100 km/h, il a heurté la bordure droite de la chaussée avant de percuter frontalement et de manière « extrêmement violente » le mur de béton situé à l’extrémité d’une place de secours à droite de la route.

Si les circonstances se précisent, on ignore encore les raisons de cet accident. Les chauffeurs n’ayant démarré que depuis peu, l’hypothèse de la fatigue semble peu crédible. Lire le reste de cette entrée »

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Vie, retraite, maladie : se prémunir contre les lendemains qui déchantent

Posted by jeunempl sur octobre 28, 2011

Jenny Saleh – L’Hebdo Magazine

Aujourd’hui, l’assurance vie autant que l’assurance médicale sont indispensables à toute personne. Ces deux produits procurent en effet des garanties et des protections contre les aléas de la vie, qui peuvent survenir à tout instant. Le secteur doit aussi innover, comme c’est déjà le cas à l’étranger, via les nouvelles technologies.

Au Liban plus qu’ailleurs peut-être, il est indispensable de se prémunir contre des lendemains qui déchantent. La faute revient à une situation nationale et régionale complexe, mais aussi, pour les soins médicaux et la retraite, à un système social désuet et inadéquat. D’où l’importance, pour tout un chacun, de souscrire une assurance qui, si elle ne servira pas à son détenteur peut-être, assurera une qualité de vie à ses proches.

Pour preuve, ces quelques chiffres, qui démontrent le dynamisme du secteur. Le bulletin de la Byblos Bank, Lebanon this week, relatait en effet en septembre dernier que les primes d’assurance avaient atteint les 623,3 millions de dollars à la fin du mois de juin 2011, soit une hausse de 17% pour le premier semestre 2011, par rapport à la même période de 2010. Et dans cette progression, on constate que le marché a été porté par le secteur de l’assurance maladie, à hauteur de 29% ainsi que par celui des assurances vie à hauteur de 24%. Les primes totales payées par les assurances ont atteint 258,5 millions de dollars au premier semestre 2011, soit une augmentation de 10% par rapport à la même période un an plus tôt.
Le marché est donc très porteur dans le pays (voir dernier paragraphe de l’article).

Avec le contexte de crise financière qui sévit depuis plusieurs années, l’assurance vie demeure, en plus d’être un produit rassurant, un excellent placement d’investissement. L’assurance vie a connu un regain d’intérêt avec les contrats multisupports. Mais les obligations nouvelles qui pèsent sur les compagnies, tant en matière prudentielle qu’en matière d’information des clients, risquent d’obérer les rendements. Les assureurs sont donc amenés à innover, pour répondre à ces nouveaux défis, en particulier dans le domaine des Lire le reste de cette entrée »

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Assurances : inauguration d’un bureau des plaintes

Posted by jeunempl sur septembre 10, 2011

Le Commerce du Levant

La Commission de contrôle des assurances, qui relève du ministère de l’Economie, a mis en place cette année une cellule spécialisée dans le traitement des plaintes des assurés.
« Ce service existe depuis longtemps mais il n’avait pas été officiellement annoncé, le temps d’en tester l’efficacité » explique Walid Genadry, président de la Commission de contrôle des assurances.

Le délai est aussi dû à l’absence de texte de loi définissant ce bureau des plaintes, même s’il incombe expressément à la Commission de superviser le secteur des assurances en vérifiant, entre autres, que les assureurs respectent leurs engagement envers leurs clients.

« Avec l’ouverture officielle de cette cellule désormais composée de quatre personnes, notre rôle d’ombudsman s’en trouve facilité et clarifié auprès du public. Notre objectif principal est d’essayer de régler les sinistres à l’amiable entre les deux parties » explique Genadry.

Le médiateur assistera le client d’une compagnie d’assurances en cas de conflit sans pour autant avoir le pouvoir légal d’obliger l’assureur à rembourser son client au cas où celui-ci est dans son bon droit. En cas d’échec de la médiation, c’est la voie judiciaire qui prévaut : le Conseil arbitral d’assurances est compétent pour tous les accidents de voiture et d’hospitalisation faisant l’objet de réclamations inférieures à 75 millions de livres (50 000 dollars). Cette cour indépendante est gratuite. La Commission en assure le Lire le reste de cette entrée »

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Nouveaux radars : Plus de 67.000 contraventions pour excès de vitesse en deux mois

Posted by jeunempl sur janvier 7, 2011

Le Commerce du Levant

Selon un communiqué des Forces de sécurité intérieure (FSI) publié vendredi, 67.074 contraventions ont été dressées entre la mise en place des radars le 8 novembre 2010 et le 4 janvier 2011, soit une moyenne de 1176 procès verbaux (PV) par jour.

Au 14 décembre 2010, les FSI avaient recensé 46.285 contraventions, soit une moyenne quotidienne de 1285 PV.

Les contraventions pour excès de vitesse devraient rapporter au Trésor 2,2 millions de dollars, sur la base d’un PV de 33 dollars (50.000 livres) sans compter les amendes pour retard de paiement.

Les PV sont envoyés par la poste à l’adresse du propriétaire du véhicule. Le paiement peut se faire par le biais de Liban Post.

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Ces automobilistes fous qui tuent les piétons

Posted by jeunempl sur octobre 20, 2010

(L’Orient le Jour)

C’est tout bonnement inadmissible ! En quatre jours, trois piétons ont été tués et un quatrième grièvement blessé, après avoir été renversés par des chauffards. Des chauffards trop pressés pour conduire avec prudence. Méprisants des règles les plus élémentaires du civisme et du respect humain.

Hier, c’est un adolescent de 17 ans, Talal Amer Kassem, petit-fils du banquier Adel Kassar, qui a été tué, fauché par une BMW roulant à vive allure. Talal a été renversé alors qu’il traversait la route, non loin de l’hôtel Mövenpick, pour rejoindre sa sœur aînée qui devait l’accompagner en voiture à son école, à l’IC. Le chauffard, un certain Hamza A., âgé de 23 ans, est en état d’arrestation. Piètre consolation pour la famille de la jeune victime, en état de choc.

Dimanche dernier, c’est un père de famille, Maurice Zerbé, qui a perdu la vie après avoir été renversé par un automobiliste, à Bickfaya. La victime, âgée d’une soixantaine d’années, marchait dans une rue du village. C’était une personne d’une grande sagesse, selon des proches de la famille qui tentent de comprendre le drame. Le chauffard a été arrêté.

Dimanche également, un homme de 29 ans, Michel Makhoul, est également décédé après avoir été renversé par un automobiliste à Jbeil.

Une quatrième victime d’un fou du volant, un homme travaillant dans les assurances, âgé de Lire le reste de cette entrée »

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Liban: mort accidentelle d’un soldat français de la Finul en mission

Posted by jeunempl sur septembre 8, 2010

AFP

Un soldat français de la Force des Nations Unies au Liban (Finul) a été tué mardi accidentellement lorsque son véhicule a chuté dans un ravin dans le sud du Liban, selon des témoins et des sources de sécurité.

Le soldat était au volant d’un tracteur dans le village de Jabal Sadanet au moment de l’accident, selon les mêmes sources.

Selon le service de presse de la Finul, le soldat est mort en mission alors qu’il était en train de réaliser des travaux pour le compte du contingent indien.

Il n’a pas donné plus de détails sur les circonstances du décès.

Des Casques bleus du contingent indien ont retiré le corps qu’ils ont transporté dans leur base proche du lieu de l’accident, selon un correspondant de l’AFP sur place.

Le 24 août, un soldat français de la Finul a été tué et deux blessés dans un accident de la route impliquant un véhicule de transport de troupes (VTT).

Le 13 mars, deux militaires français de la Finul ont péri dans un accident de la route dans le sud du Liban, tandis que le 5 juin, un soldat français était mort dans Lire le reste de cette entrée »

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cinq soldats français de la FINUL blessés

Posted by jeunempl sur mai 12, 2010

AP

Cinq soldats français de la Force des Nations unies au Liban (FINUL) ont été blessés dans l’explosion accidentelle d’une roquette à la suite d’une « erreur de manipulation » au Liban-Sud mercredi, selon les autorités françaises.

L’un des militaires a été évacué par hélicoptère vers l’hôpital de Saïda mais ses jours ne sont pas en danger, a précisé à l’Associated Press le contre-amiral Christophe Prazuck, porte-parole de l’état-major des armées. Les quatre autres blessés ont été touchés par des éclats d’obus. Trois ont été emmenés par la route à l’hôpital de la FINUL. Plusieurs autres Casques bleus « souffrent de troubles sonores » mais ont été traités sur place.

Le chef d’état-major des armées, l’amiral Edouard Guillaud, a ordonné l’ouverture d’une enquête « pour déterminer les circonstances de l’incident », a ajouté M. Prazuck. La FINUL Lire le reste de cette entrée »

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Accident d’avion au Liban: la mémoire de la deuxième boîte noire récupérée

Posted by jeunempl sur février 16, 2010

AFP

La mémoire de la deuxième boîte noire de l’avion d’Ethiopian Airlines qui s’est abîmé en janvier au large du Liban a été récupérée, ce qui doit permettre aux enquêteurs de comprendre les circonstances de ce drame, a affirmé l’armée mardi.

« Les plongeurs de la marine libanaise ont pu récupérer l’enregistreur des conversations du cockpit appartenant à la deuxième boîte noire », a indiqué un communiqué de l’armée.

L’enregistreur, qui a été remis à la commission d’enquête, doit être envoyé en France, où la première boîte noire, celle comprenant les données du vol, a été analysée.

Le Boeing 737-800 de la compagnie éthiopienne, avec 90 personnes à bord, s’est écrasé le 25 janvier en mer quelques minutes après son décollage en pleine tempête de l’aéroport de Beyrouth.

Selon le rapport préliminaire de l’analyse de la première boîte noire, Lire le reste de cette entrée »

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