Par May Makarem

L’immeuble Wikalat, qui procède de la maison aux trois baies, à la rue Mar Mikhaël.

Peu de Beyrouthins peuvent situer sur une carte l’emplacement des tours de défense et de surveillance de leur ancienne ville. Encore moins nombreux sont ceux qui connaissent sa toponymie, perdue aujourd’hui. Après cinq ans d’enquêtes sur le terrain et de recherches dans les archives des services du cadastre ottoman, français et libanais, l’architecte Antoine Fischfisch dresse le portrait aux cent visages du vieux Beyrouth, offrant un éclairage inédit sur ses métamorphoses depuis le XIXe siècle jusqu’à nos jours.

Publié par l’Académie libanaise des beaux-arts (ALBA), l’ouvrage de l’architecte-restaurateur Antoine Fischfisch, intitulé Formes urbaines et architecturales de Beyrouth, depuis le XIXe siècle à nos jours, apporte « des éléments radicalement nouveaux pour saisir l’évolution de la ville grâce à ses composantes foncières et architecturales ». D’emblée, la préface signée par le professeur Michael Davie, de l’université François – Rabelais de Tours, met l’accent sur l’importance de celle qui constitue « une référence incontournable pour les futurs chercheurs qui se pencheront sur les moments charnières de la ville ». Il souligne d’autre part que le fait de focaliser l’attention sur la période ottomane relève d’une bonne pratique scientifique, car étant donné que les lois, les réglementations urbaines, l’institution municipale, les grands aménagements et les bâtiments emblématiques de la ville datent pour l’ensemble de cette période.

Pour analyser les diverses mutations de la ville, Antoine Fischfisch a puisé dans les archives foncières. Le premier cahier trouvé remonte à 1876. Les plus anciens, ceux de 1859 – date de l’instauration du bureau ottoman « Defter Khaqany », qui s’occupait de l’inscription des diverses opérations immobilières – jusqu’à 1875 n’ont pas été repérés. Ce sont donc les registres de la période 1876-1918 qui ont été épluchés ainsi que 21 cahiers du cadastre de la période du mandat français et 27 autres issus du recensement des biens-fonds datant de 1931. Les informations réunies ont été photocopiées, photographiées ou scannées et inventoriées selon chaque thème dans un fichier électronique. Cette recherche « inédite », complétée par une large bibliographie et des enquêtes sur le terrain, a permis d’analyser les dynamiques spatiales et leurs évolutions. Plusieurs composants physiques de l’ancien Beyrouth ont pu être reconstitués et diverses mutations tant à l’intérieur de la vieille ville qu’à sa périphérie ont pu être « éclaircies ». Photographies, cartographies, fiches descriptives et tableaux analytiques et de synthèse portant sur les catégories des rues, les quartiers à caractère résidentiels, les lieux paysagers, le nombre d’opérations foncières ou le nombre et pourcentage d’étages, de chambres et de maisons, etc. illustrent largement l’ouvrage.

Le futur siège de la banque al-Mawared dessiné par Zaha Hadid.

Au cœur des quartiers et des zouqaqs

L’enquête menée par l’architecte-urbaniste Antoine Fischfisch permet d’esquisser un panorama du vieux Beyrouth dont le tracé rectiligne concernant la période hellénistique ou romaine avait disparu depuis la première ère de l’islam. Ainsi, les murs d’enceinte ont été tout d’abord « clairement localisés » dans les zouqaqs d’Assour et Sour à Bachoura ; ainsi qu’à Sour Rijal Arba’in et à Mousseitbé. Les tours de contrôle sont signalées à Borj (centre-ville), Borj Abi Haïdar et Braj. Les tours de défense, à Rmeileh, Rmeil (borj charqi), Saïfi et Mazraa. La ville intramuros regroupe 14 quartiers reliés entre eux par des rues dont les noms, indique l’auteur, n’apparaissent dans les archives qu’à partir d’août 1884. De 1876 à 1927 et à l’exception du souk des potiers qui se trouvait à Dar Mraysset (Aïn el-Mreissé) et de quelques commerces situés dans les quartiers périphériques ou tout au long des routes principales reliant Beyrouth aux autres villes, les principaux souks (haddadyne, hayyakin, etc.) étaient installés intramuros. Les habitations – maisons à cour ou pluricellulaires à majorité composées d’un seul niveau – étaient implantées partout dans les quartiers à l’arrière des magasins et reliées aux souks par des zoukaks (impasses). Elles étaient construites en pierre « ramlé » revêtue d’une couche d’enduit et leurs façades peu décorées n’avaient que de rares ouvertures vers l’extérieur. Supportées par des poutres et des solives, leurs toitures en terre battue étaient plates. L’auteur a recensé « un nombre considérable » de chambres (oda, constructions annexes aux maisons ou à des magasins avec accès indépendants) pour loger les fonctionnaires ou le personnel. Lieux de culte, fontaines, khans, hammams, écuries et quelques rares bâtiments administratifs et militaires faisaient partie de ce tissu dense. L’église Saint-Démétrios (Mar Mitr) et la mosquée (al-Khodr) sont les premières à être citées dans les archives, nous révèle l’auteur. Saint-Maron, Saint-Nicolas et Saint-Élie ne sont mentionnées qu’en 1908 et les autres, à une date ultérieure. D’autre part, une seule église, « Sayyidat el-Balad », posée autrefois au débouché de la rue actuelle d’al-Maarad, a été détruite en 1878, afin de dégager les perspectives urbaines à l’intérieur de la vieille ville. Le projet n’entra toutefois en exécution qu’en 1915 durant la Première Guerre mondiale sur ordre du wali Azmi Bey. Quant aux tanneries et cimetières, ils se trouvaient à l’extérieur des murailles.

L’étude a également fourni des informations relatives aux multiples composantes de la ville : hôpitaux, bains publics, bureaux de douane ainsi que petites industries apparaissent dans les registres dès 1884. Les écoles et universités s’installent extramuros à partir de 1892 : les « Anglais » à Mousseitbé ; et l’Université Saint-Joseph à Saïfi, avant de déménager à Qirat (l’actuelle rue des Jésuites), en 1900. De même, de nombreux hôtels (fundok), caravansérails (khan), casernes militaires (Zokak el-Blat), gendarmerie (Rmeil) et boulangeries ont été mis en place au sein de l’ancienne ville et à sa périphérie.

Les premiers immeubles modernes à Raouché.

Les documents portant sur les sites paysagers révèlent une forêt (ghabeh) à Achrafieh ; une pinède à Mazraa ; des jardins publics à Rmeileh et à Mousseitbé qui, à l’instar de Zokak el-Blat, avait aussi ses vergers. Des palmeraies traversaient Dar Mraysset, Ras Beyrouth, Ras el-Nabeh, Mousseitbé et Zokak el-Blat. Les caroubiers poussaient à Bachoura et les coteaux faisaient partie du paysage ancien du bord de mer à Jall el-Bahr. Des plantations d’oliviers couvraient Karm el-Zeitoun, Mreissé, Minet el-Hosn et Bachoura. L’éden, autrement dit. D’autant plus que l’auteur note que « l’eau coulait en abondance ». Fleuves, fontaines et puits ont donné leur nom à des rues, comme Nabe’ Abou Saleh (Rmeileh), Aïn el-Bayda (Mazraa), Aïn el-Bachoura, Nabeh el-Moutran et Bir el-Sitt (Ras el- Nabeh), Bir (Zokak el-Blat), Bir el-Sabil et Nahr Abou Chahine (Mousseitbé), Nahr el-Ghabé (Rmeil), etc. Un fait désolant que signale Antoine Fischfisch, c’est que le traçage et le bétonnage du lit du Fleuve Nahr Beyrouth, en 1960, avait causé la destruction de toutes les constructions limitrophes, appartenant en grande partie à la période ottomane et à celle du mandat français.

Parallèlement, le nombre des carrières de pierre était « considérable » à Beyrouth. Celles d’Achrafieh, de Bachoura et de Mousseitbé apparaissent dans les archives de 1884. Celle de Ras el-Nabeh al-Charqi est consignée dans les registres de 1908, et ce en plein boom de construction des quartiers périphériques. Une autre à Zokak el-Blat est exploitée de 1908 à 1919, et une carrière à Minet el-Hosn s’ouvre en 1924. La pierre ramleh (ou calcaire parfois) qui est extraite résiste mal aux intempéries et au vent maritime. Pour cette raison, les Beyrouthins ont opté pour l’enduire de l’intérieur et de l’extérieur d’une chaux colorée.

Les lois de la construction établies en 1896

L’agrandissement du port entre 1889 à 1895 et l’essor économique de Beyrouth ont attiré les commerçants, les entrepreneurs et les migrants en quête de travail. Différents aménagements dont les places Hamidiyyeh (future place des Martyrs), et al-Sour (future place Riad ell-Solh) furent prévus dès les années 1880 pour accompagner la croissance de la ville. Le centre étant devenu saturé et de plus en plus densément peuplé, les familles aisées, aussi bien musulmanes que chrétiennes, commencent à le quitter pour s’installer dans des secteurs moins bruyants, laissant le champ libre aux commerces, aux bureaux et aux équipements. De nouveaux quartiers émergent présentant un nouveau modèle d’habitation (maison à hall central) qui s’adapte à « un nouveau mode de vie qui commençait à s’occidentaliser suite aux divers voyages vers l’Europe et à la présence des missionnaires, consulats et commerçants étrangers ». De nouveaux matériaux sont introduits, notamment les tuiles rouges. Cette urbanisation va coïncider avec la réforme foncière ottomane, qui offre « des garanties aux spéculateurs et aux nouveaux propriétaires ».

Le modèle Bay Window à Gemmayzé.

Toutefois, aucun texte ne décrit la mise en chantier de la ville extramuros. « Comment les terrains auparavant Miri (domaine public), transformés en terre Mulk (mulkieh), ont été vendus, et comment ont-ils été achetés ? Cette partie de l’histoire urbaine reste jusqu’à présent très floue », selon l’auteur. « Par contre, ajoute-t-il, l’implantation des bâtiments et la mise en place des tracés des rues seront mentionnées dans le sous paragraphe concernant les lois de la construction émises par la municipalité de Beyrouth, en 1896. » Ainsi, à une demande de permis de construire il fallait joindre une notice décrivant tous les travaux à réaliser ainsi que les plans du bâtiment, principalement sa longueur, sa largeur et sa hauteur. En cas de non-conformité de l’exécution, les travaux sont interrompus et une lourde amende infligée. Une construction illégale peut être même détruite. Il est stipulé également que les bâtiments à construire longeront obligatoirement une route. Au niveau architectural, aucune restriction n’est imposée, sauf pour la façade principale : toute construction en porte-à-faux (balcon, kiosque ou autres) pouvant perturber la circulation était non seulement interdite, mais elle devait être conçue indépendamment de la structure de l’édifice, afin qu’elle puisse être démontée en cas d’élargissement de la route. Sa hauteur minimale devait être de 3,79 mètres et sa longueur ne devait pas dépasser les deux tiers de celle de la façade. Plusieurs restrictions anti-incendie sont également mentionnées. À titre d’exemple, le tuyau d’évacuation du four (Qanoun) doit être d’une hauteur supérieure de 1,51 mètre à la toiture et à une intervalle égale des constructions voisines. Dans les hammams et les khans, la source de feu doit être ceinturée d’une structure en pierre pour empêcher la propagation du feu en cas d’accident. En bref, la loi établit des alignements stricts, une limitation de la hauteur des bâtiments (un maximum de quatre étages sur les artères principales et secondaires, et de trois étages sur les rues tertiaires). Les matériaux ne sont pas clairement évoqués en raison du choix limité entre pierre et bois, indique encore l’auteur.

Jusqu’en 1927, aussi bien au centre qu’à la périphérie, le nombre des bâtiments à un seul étage représentait 73,91 % du total des opérations foncières. Les premiers quartiers périphériques contenant un nombre important de constructions à deux étages – apparus dans les archives à partir de 1892 – sont : Minet el-Hosn, Bachoura, Qirat et Mousseitbé. Celles à trois étages sont consignées dans les registres de 1900, mais « leur nombre reste minime, leur pourcentage ne dépassant pas les 2,8 % en 1908 », écrit Antoine Fischfisch, ajoutant que seules deux constructions à quatre étages sont signalées en 1924, l’une à Cheikh Reslan (au cœur de la vieille ville) et l’autre à Saifi. « La densité verticale à Beyrouth a donc débuté au centre-ville et dans sa proche périphérie avant d’atteindre les autres quartiers. »

Déclin de la maison à toit rouge et l’extension verticale des bâtiments

Le passage de la domination ottomane à celle de la France s’effectue, dans un premier temps, sous le signe de la continuité. Poursuivant les projets inachevés des Ottomans, les Français vont transformer la vieille ville en une « vitrine des ambitions urbanistiques » du mandat. Toutefois, la politique d’embellissement conçue par le cabinet des frères Danger « a démoli une grande partie des immeubles jugés insalubres des quartiers intramuros dont le vieux quartier chrétien qui a été réduit en poudre (…). Sans prendre en compte le côté architectural, humain et social, tout le tracé de la ville arabe fut effacé », souligne l’auteur, ajoutant que seuls les emplacements des lieux de culte furent maintenus. Le tissu traditionnel fut remplacé par de nouveaux lotissements générant des immeubles à la forme géométrique qui se marient avec le découpage parcellaire. C’est en 1924, avec l’introduction du béton que commence le déclin de la maison à toit rouge et l’extension verticale des bâtiments à véranda. Le modèle Bay Window (baie vitrée en porte-à-faux posée sur un encorbellement) est introduit dans les années 1920. Il connaîtra son déclin à la fin des années trente.

La maison à trois arcades.

L’auteur se penche d’autre part sur le schéma directeur de la ville élaboré par Écochard, et le plan directeur proposé par le Suisse Ernest Egli qui avait développé la théorie des coefficients par zone. De même, un chapitre est consacré au courant architectural international qui a donné aux nouveaux secteurs – comme Hamra ou Raouché – « une allure moderne à visage occidental ». Entre 1949-1950, on construisait quatre à six étages. Entre 1960 et 1979, sept à huit étages. De 1980 à 1999, plus de dix étages. En 2000 s’imposent les tours. L’instauration d’un nouveau code d’urbanisme « à forte exploitation constructive, pour un gain spéculatif supérieur » a entraîné la destruction massive des maisons libanaises.

Quartiers intramuros

Les noms alors en usage des quartiers intramuros : Charqieh, Rijal Arbaïn, Taoubeh, Cheikh Reslan, Derkeh, Assour, Hammam Saghir, Gharbiyeh, Hadra, Dabbagha, Fakhoura, Attaryn et Chamiyeh.

L’entrée de la ville se faisait à l’est par Minet el-Hosn et à l’ouest par Saïfi.

L’ère de la modernisation

Dans le cadre des réformes des tanzimats, plusieurs projets ont été réalisés :
Le 13 avril 1875, l’eau du fleuve Nahr el-Kalb est amenée par de nouvelles canalisations et distribuée aux abonnés. Avant cette date, l’approvisionnement en eau se faisait par les puits de la ville ou par l’intermédiaire des distributeurs d’eau de sources.

En 1888, le premier éclairage public est exécuté par la compagnie française de gaz de Beyrouth. Avant cette date, l’éclairage se limitait à quelques lanternes se trouvant devant les maisons des notables et fortunés de la ville.
En 1895 s’achève la construction du chemin de fer reliant Beyrouth à Damas et Alep en passant par Baalbeck et Hama, ce qui accroît la densité du commerce entre la côte et l’intérieur.

La mise en service d’un tramway électrique en 1908.

Depuis 1913, des automobiles seront vendues par l’intermédiaire des agents locaux.

Les grands chantiers ottomans

Dès 1860, d’importants travaux urbains ont été réalisés par les Ottomans. Parmi lesquels : la rue de Damas achevée en 1863 ; le réaménagement de la place al-Borj (place des Martyrs) et la remise en valeur du Sérail et des souks Sursock en 1884 ; l’esplanade de la caserne en 1890 ; l’aménagement de la place Assour en 1892 ; l’ouverture de Chare’ el-Jadide (l’actuelle rue Weygand) en 1890 et l’agrandissement du port de 1889 à 1895.

L’aménagement du jardin de Sanayeh et des lotissements du quartier qui l’entouraient est lancé dès 1908, mais le projet ne sera achevé qu’en 1934.

En 1915, dans le cadre des tanzimat, la municipalité de Beyrouth avait reçu l’ordre du gouverneur ottoman d’entamer des expropriations et des destructions à l’intérieur de la vieille ville, afin de réaliser des projets prévus depuis les années 1890 et portant sur le secteur limitrophe du port, qui allait devenir Foch-Allenby, et au sud, le long de ce qui allait devenir la rue Maarad, et dans la rue Fakhreddine. Ce programme interrompu fut achevé sous le mandat français.

Le député du Metn M. Ibrahim Kanaan a effectué une visite de deux jours en Belgique au cours de laquelle plusieurs rencontres avec des responsables et diplomates locaux étaient prévus. Il était accompagné du Dr. Marc-Antoine Zabbal, secrétaire général du comité intishar.

La première étape de son voyage le ramenait déjà au Liban. Répondant à l’invitation de l’ambassade libanaise, le député fut chaleureusement accueilli par Mme Joanna Azzi chargée d’affaires et M. Waël Hachem secrétaire chargé des affaires économiques. Les sujets d’actualité étaient au centre des discussions ainsi que la situation de la communauté libanaise en Belgique.

Le Mouvement Pour le Liban, représentant le Courant patriotique libre en Belgique, organisait ensuite son assemblée générale pour l’année 2012. Après un bref mot d’introduction réitérant les bons voeux pour la nouvelle année, et souhaitant la bienvenue au député du Bloc du Changement et de la Réforme, M. Nasri Houaiss président de l’association a brièvement exposé les réalisations et objectifs de l’année, épaulé par l’ensemble de l’équipe du MPL.
La soirée s’est poursuivie par un diner donné en l’honneur du député aouniste. S’adressant aux membres, M. Kanaan a d’abord rappelé l’histoire du parti; libre, courageuse et propre, insistant sur l’importance de cette base pour aller de l’avant et aider le pays à faire face aux tentatives de destabilisation.

La seconde journée débuta par une messe donnée par le père antonin Ghassan Nasr de la paroisse Notre Dame du Liban en l’église Saint Adrien à Bruxelles.
Il a ensuite rencontré des responsables locaux, discutant avec eux de la situation actuelle au Liban.

Son séjour s’est ponctué par une conférence traitant des contextes régional et libanais.
Passant en revue la situation économique mondiale et son impact sur la politique internationale, le député a insisté sur l’importance d’une bonne lecture de cette évolution.  Celle-ci influence aussi bien le Liban que tout autre pays. M. Kanaan a retracé les défaillances de l’Etat libanais depuis la fin de la guerre jusqu’à ce jour, et insisté pour que les libanais prennent en main leur destin en choisissant la voie des réformes. Le public a pu ensuite poser ses questions auxquelles le député a pris le temps de répondre.

M. Ibrahim Kanaan s’est ensuite envolé pour Londres où plusieurs rencontres officielles sont programmées.

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« Nous croyons dans la patrie et dans la citoyenneté, mais nous nous sommes heurtés à des gens qui font partie de l’école au pouvoir depuis 1993 et pour certains d’entre eux depuis 1984 ».

« Il se croient membres d’une entreprise qui gouverne le pays, mais nous sommes différents. Le pays est parvenu à une phase difficile dans laquelle les critères moraux et juridiques ne sont pas respectés. La République n’arrive pas à décoller ».

« Le clientélisme est roi. La société anonyme accroît ses bénéfices et les citoyens sombrent de plus en plus dans le besoin. C’est la corruption qui stoppe le développement, anéantit les ressources de l’État, extirpe les fonds du Trésor et les transforme en gains privés. Je ne fais pas ici d’accusation politique, j’accuse vraiment ».

« Il est normal que dans cette confrontation, ils tentent de nous empêcher de corriger leurs erreurs. Certains d’entre eux, on les appelle les martyrs vivants. En réalité, ce sont des bandits vivants, car qui sait pourquoi avait-on attenté à leurs vies ? Il est possible que l’un d’eux ait été pris pour cible parce qu’il trompait sa femme. Et après cela, on l’affuble du titre de martyr de la nation. »

« Nous avions cru que dans le cadre de nos ministères, nous pouvions travailler de façon autonome. Aujourd’hui, nous avons le sentiment qu’ils s’ingèrent dans les affaires de nos ministères. Nous ne voulons être les associés de personne. Nous formons une école nouvelle alors qu’eux voudraient que nous nous joignions à eux pour partager les butins ».

« Ceux-là qui bloquent les routes ne paient pas leurs factures et la majorité silencieuse encourage le crime en continuant à se taire ».

« Tout le système en place conspire contre le CPL. Ils nous prennent pour cible parce que nous les avons dénoncés et leur terreur ne nous fait pas peur. Nous accusons tout le monde. Que celui qui a un reproche à nous faire dévoile ses preuves. Pour notre part, nous disposons des documents qui montrent que ce sont des escrocs. »

« Qui donc est responsable du problème depuis 1993 jusqu’à présent ? C’est le haririsme politique qui était au pouvoir. Aujourd’hui, le courant du Futur défend les escrocs et il y a des gens qui se taisent. Mais ceux qui se taisent sont complices ».

« Les questions financières nous importent davantage encore que les nominations. Mais si nous insistons autant pour ce qui est de la nomination du président du Conseil supérieur de la magistrature, c’est parce que nous voulons les juger. L’insolence est arrivée à un tel point que les accusés et les condamnés deviennent innocents. Voilà pourquoi nous n’avons pas confiance dans le corps judiciaire. Ses responsables le laissent pourrir et quand nous avons voulu changer les choses, le ciel et la terre ont été remués. L’instance qui nous fait face se fiche de la Constitution, des finances publiques et de l’état des services. Il y a des articles de la Constitution qui ne sont pas respectés. Pourquoi alors le chef de l’État prête-t-il serment de préserver la Constitution ? »

« Est-ce un État ou une association de malfaiteurs ? Où sont donc passées les donations ? Le Haut Comité de secours n’est soumis à aucun règlement et ne s’est pas réuni une seule fois. En dépit de cela, des milliards sont partis en fumée. Et la Caisse des déplacés ? Qui donc a perçu les sommes destinées aux personnes déplacées ? »

« Siniora se fâche quand nous demandons que le courant électrique soit rationné à Beyrouth. Pourquoi dois-je payer moi-même 1 500 dollars chaque mois pour mon mazout alors que Mohammad Kabbani n’a pas à payer ? »

« Comment accepter que des gens à moitié fous nous gouvernent. Je veux une réponse du Premier ministre et du président de la Chambre. Quant au troisième, je ne veux rien lui demander, car je n’obtiendrai pas de réponse (…). Tout le monde entrave le plan de l’électricité. »

« En tant que cadres du CPL, vous avez la responsabilité de définir les modalités de mobilisation pour que, le moment venu, vous soyez prêts à descendre dans la rue. Nous devons montrer à cette République que ses jours sont finis. Et nous finirons avec eux par la voie de la justice. »

Le ministre de l’Energie et des Ressources hydrauliques Gebran Bassil, a affirmé lundi que “ceux qui réclament le financement du projet de l’électricité par les Fonds, cherchent à bloquer le projet”.

M.Bassil qui se prononçait au terme de son entretien avec le représentant du Fonds koweitien pour le développement, a indiqué que les Fonds prennent un long temps avant d’exécuter les projets, alors que le projet visant à assurer 700 mégawatt est un plan urgent, dont l’exécution devrait être réalisée dans les plus proches délais.

M.Bassil a affirmé sa disposition à coopérer avec les Fonds, les appelants à envoyer les experts pour s’informer sur les cahiers des conditions et les adjudications, notant par contre qu’il révélera au grand public l’identité de tous ceux qui tentent d’entraver l’exécution des projets, relatifs notamment à celui des 700 mégawatts.

Le ministre a en outre reçu en audience l’ambassadeur du Danemark, venu à la tête d’une délégation.

Le ministre des Affaires Etrangères Adnane Mansour a assuré lundi que les nominations diplomatiques sont achevées à 95%, lors de sa rencontre avec une délégation du conseil de l’Ordre des rédacteurs de la presse.

M. Mansour a affirmé que le Liban n’avait jamais connu un aussi grand nombre de postes diplomatiques vacants depuis l’indépendance, expliquant que les noms de 86 diplomates ont déjà été envoyés au Conseil de la fonction publique et que “les nominations des ambassadeurs suivront dans quelques jours”.

Il a ajouté, en réponse à une question, que l’équilibre confessionnel est pris en compte et qu’aucun homme politique ne s’oppose aux nominations déjà prêtes à 95%.

Au sujet de la position du Liban quant la situation en Syrie, M. Mansour a indiqué que “le fait de se distancier de ce qui se passe en Syrie permet à notre pays de ne pas être engagé aux décisions qui seront prises dans ce cadre, ce qui est dans notre intérêt”.

“A cause de sa position géographique et des relations historiques, commerciales, économiques et familiales, le Liban ne peut respecter les décisions de la Ligue Arabe concernant la Syrie car cela aura un impact négatif sur notre pays et notre économie”, a-t-il dit, rappelant que la situation en Syrie a fait perdre 600000 touristes au Liban en 2011.

Et de conclure: “nos relations avec la Syrie sont privilégiées et j’espère qu’elles ne prendront pas une autre direction”.

L’imam radical Omar Bakri

L’imam salafiste, cheikh Omar Bakri que la Grande Bretagne avait expulsé il y a près de sept ans, et qui s’est établi maintenant au Liban, a prévenu que l’organisation Al Qaïda se prépare à lancer des opérations terroristes contre l’administration de Bachar el-Assad.

Dans une déclaration faite jeudi dernier au quotidien Daily Telegraph, il a dit que des groupes islamistes salafistes radicaux, dont Al Qaïda ainsi que l’organisation qu’il préside lui-même, étaient disposés à venir en aide à leurs « frères islamistes de Syrie en lançant une campagne d’opérations suicides contre le président Bachar el Assad ».

Il a affirmé que l’Organisation Al Qaïda « pourrait forcer le parti Baath à abandonner le pouvoir après deux ou trois opérations martyr, qualifiées par certains d’opérations suicides. C’est ainsi qu’ils (les kamikazes) pourraient pénétrer au cœur du siège du parlement, et se faire exploser lors d’une réunion du parti Baath ». Il a ajouté que « les membres de ces organisations sont très intelligents, qu’ils sont capables de fabriquer des armes à partir de rien, tout comme de préparer une pizza piégée et de la livrer toute chaude ».

Quant aux vagues de révolutions démocratiques qui ont éclaté l’an dernier dans plusieurs pays du Moyen Orient, Bakri les qualifie de « victoires de l’organisation d’Al Qaïda, car elles ont entraîné la chute des régimes despotiques, le démantèlement des services secrets qui n’épargnaient pas les organisations salafistes et ne leur laissaient même pas la possibilité de respirer. C’est ainsi que des milliers de militants islamistes qui ont été libérés en Tunisie, en Égypte et en Libye à la suite de l’effondrement des dictatures, forment maintenant un riche terreau pour le recrutement. »

M. Bakri a précisé que « l’organisation d’Al Qaïda attend, avant d’intervenir, de recevoir l’appel des Syriens », critiquant du même coup l’opposition syrienne « qui appelle à l’aide la Grande Bretagne ou d’autres pays de l’Occident infidèle ».

M. Bakri a encore ajouté : « Je suis le premier à lancer un appel au Jihad en Syrie. Jusqu’ici, l’organisation d’Al Qaïda a été absente dans ce pays. Si les Syriens continuent à réclamer la liberté et la démocratie, il leur appartient d’agir en vue d’y accéder et d’en jouir. Mais s’ils demandent notre aide, alors leurs frères musulmans seront là, ce sont des lions que nous leur enverront ». Il a conclu en disant qu’il « est probable que l’organisation d’Al Qaïda intervienne en Syrie si les puissances occidentales ne le font pas, ou si elles échouent à établir sur le terrain une zone de sécurité susceptible de renverser le régime par des moyens pacifiques ».

Le député Ibrahim Kanaan a quitté samedi le Liban, se dirigeant en Belgique où il discutera des derniers développements politiques et économiques sur la scène libanaise avec des responsables belges et européens ainsi qu’avec la diaspora libanaise.

Notons que le député du bloc Changement et Réforme rencontrera le président de la Chambre belge André Flahaut.

M. Kanaan se dirigera plus tard en Grande Bretagne, accompagné du député Yassine Jaber, pour s’entretenir avec des dirigeants britanniques des affaires relatives au comité de contrôle parlementaire.

La proposition de l’Iran d’approvisionner le Liban par 1000 Mégawatts d’électricité a fait l’objet des discussions samedi entre le ministre des Affaires étrangères Adnane Mansour et l’ambassadeur iranien à Beyrouth, Gadanfar Roken Abadi.

Ce dernier a remis au ministre libanais une lettre qui lui a été adressée par son homologue iranien Ali Akbar Salehi.

“Nous avons trouvé une voie pavée pour le transfert d’électricité”, a expliqué l’ambassadeur au terme de l’entretien, ajoutant : “l’électricité sera transférée de l’Iran au Liban via la Syrie”.

“Nous exportons actuellement 25000 MW et nous avons accès à une production de 6000 MW, nous pouvons alors très facilement résoudre le problème [de l'électricité au Liban] le plus tôt possible”, a-t-il conclu.

L’ancien commandant de la Finul le général Alberto Asarta a remercié vendredi les responsables, lors de ses visites d’adieu effectuées au terme de son mandat, pour leur soutien constant aux forces internationales, conformément à la résolution 1701 et ce en coopération avec les forces armées libanaises”, a rapporté un communique publié par la Finul.

Le général Asarta qui était accompagné du nouveau commandant de la Finul le général Paolo Serra, s’est rendu chez le président de la République Michel Sleiman, le président de la Chambre des députés Nabih Berri, le Premier ministre Najib Mikati, le ministre de la Défense Fayez Ghosn, le commandant en chef de l’armée le général Jean Kahwaji et le coordinateur du gouvernement libanais avec la Finul le général Abdel Rahmane Chehaytle.

Le général Asarta a également indiqué que “l’amélioration enregistrée lors du mandat de la Finul a été réalisé grâce au soutien total des autorités politiques età la coopération avec les forces armées libanaises”. “La stabilité au sud du Liban a été accomplie grâceà l’engagement de toutes les parties et à leurs efforts communs”, a-t-il ajoute.

Il a mis l’accent sur sa joie d’avoir contribué à assurer aux habitants du Sud la sécurité durant les années passées, déclarant finalement que leur confort est l’une de leurs missions les plus importantes.

Le ministère de l’Energie a fixé les tarifs pour le courant fourni par les générateurs privés pour janvier à 400 LL (0,26 dollars) par heure pour cinq ampères et 800 LL (0,53 dollars) par heure pour les 10 ampères.

« Ce tarif prend en compte le prix moyen des 20 litres de mazout, soit 27.340 LL, et les différents coûts supportés par les propriétaires de générateurs ainsi qu’une marge de bénéfice », souligne le ministère.